４点式シートベルト取り付け

昔の車からの流用品、sabeltの４点シートベルト、トップフォーミュラ（たぶん）を移植します。

というわけで、juran のアンカーボルト(ロング、カラー付)とシートベルトフックを買ってきました。
本来はアンカーボルトだけで良いですが、ボルトのピッチが合わないと怖かったので、念のためフックも購入。

まずは腰部分のベルトから。シート下のボルトをアイボルトに変更・・・っていきなりピッチがあいません・・・orz。
シートのボルトは１４''、juran のアイボルトは１６''。
というわけで、こちらはシートベルトフックを使用して既存のボルトに共締めです。

もう片方のベルトはシート下のボルトではなく３点シートベルトのボルト穴を共用します。
こっちもシート下のボルトに付けちゃうと車がぶつかったときにシートにだけ荷重がかかってシートごと外れちゃう可能性があり危険ですので。
で、こっちのボルトは１６''。
無事、アイボルトをつけることができました。

次は後部座席を引っぺがして肩部分のベルトをつけます。

で、この後部座席、外し方がよくわからない！
というわけでディーラーに聞いてやっと外し方がわかったのでここに記載します。

まずは左図写真、いきなり座席が外れてますが、後部座席は左図の赤丸の部分にピンでとまってます。

前図の真ん中のピンは差し込まれているだけなので、座面を上に持ち上げれば外すことができるのですが、両サイドのピンは持ち上げただけでは外れません。

左図の黒いリングを矢印方向に引っ張りつつ、座面を上に持ち上げることで外すことができます。
（写真の左手が車の進行方向です、前図と逆でわかりづらいですね・・・^^;）

ピンの位置は大体この辺り、写真のように手のひらを下にして赤丸のあたりをもぞもぞ探ると見つかります。
（写真の左手が車の進行方向、運転席側のピンを外そうとしているところです）

座面の後部はGC同様フックで引っかかっていますので、ピンがすべて外れたら座面の後部を若干下に押しつつ、座面を車の進行方向に引っ張れば座面を外すことができます。

座面が取り外せたので、次にアンカーをつけます。
運転席側のシートベルトのボルトをアイボルトに変更、ねじピッチは１６''なので、juran のアイボルトをそのままつけることができます・・・。

が！左図、後部座席中央のボルトがまったく外れない！
非常に硬く締まってます。
あきらめて、左図のようになんだかよくわからないけどボディにしっかり止まっていそうな金具にとりつけ・・・。

いいのか！？本当にいいのか！？
（後日、問題のボルトをＤで外してもらいました。今はちゃんとしたところに４点を取り付けてあります）

そんな感じで、とりあえず取り付け完了。

座面を外したときの手順と逆の手順で戻して、あとはベルトの長さ調整をしてあげればＯＫ！
GCに比べてGRFはやっぱり室内が広くなってますね。GCのときに調整した長さではぜんぜん長さが足りませんでした。