クルマレビュー一覧

小さな車に力強いエンジンを搭載したら、そりゃ楽しいよなを地で良くそんな車。 元々のフィアット500のパッケージングの良さとアバルトマジックと称されるチューニングは十分過激。 街中を走るだけでも、交差点を曲がるだけでもこの車の良さを体感できる。 この車にかかれば、すべての道がスポーツになる。

とにかくこの車は、1にも2にもパワーだ。FA20の300ps 40kgというスペックは国産車の中で、この価格帯の車でと括ってみれば間違いなくトップクラスだし、アイサイトを軸に安全性能も抜かりはない。踏めばシートに押し付けられるような加速を味わえるし、一方でゆったりとクルージングもできる。リニアトロ ...

総合的に見て、流石売れてる車だなって印象です。（スバルマークからは目を逸らしつつ） よく走るし軽自動車ならではの小回りの良さとユーティリティさなど不満点は少ないですね。 今しの軽自動車は高いと言われますが、はっきりって、内装や外装の質感、走行性能など含めれば僕は高いとは思いません。 今しの軽自動車 ...

総合的にみると、非常に使いやすいお買い物車です。短～中距離という使い方であれば、正直十分満足できる1台でしょう。高速メインや長距離ということを考えるとターボモデルかなっていう考え方でいいと思います。 CVTにややクセはあるもののこういうものだと思って乗れば不満にはならないでしょう。 ただし静粛性 ...

私の乗っているC型BRZはA型等の初期モデルに比べ、電スロのレスポンス向上やエンジンの低回転トルクの向上が図られたより乗りやすいスポーツカーの味付けとなっているのが特徴です。だた4000rpmでのパワーの谷間はいかんともしがたいですが、それを抜ければまた一気に加速していきます。低速トルクを太くした ...