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イイね!
2009年11月23日

暫らくお別れ・・・

本日チェイサーを車検に出してきました。
だいたい一週間近くのお別れです。 つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚

その間に通勤等で頑張ってもらう代車は真っ赤なフェラーリ・・・ではなく、真っ赤なウィングロード(汗)
赤いボディーって意外と目立つんですね!? しかも、1800ccのエンジンで頑張って走ってくれるもんだから、意外と燃費が悪い ヽ(´Д`;)ノアゥ...
まぁ、チョットの間だから我慢です。

前回のブログでも少し書きましたが、今回は車検ついでに幾つか作業を依頼してきました。
一つ目は、車検よりこっちがメインなんじゃないか?ってくらい前々からやりたかったポリマー加工!
車検を友達の車屋に頼んだので、ポリマーは友達価格で施工してもらえる事になりました(嬉)
これで車が帰ってきたら、今までの天然豹柄から純白に近付いてるハズ!

もう一つは、アーシングの見直し!90マークⅡからアーシングを移植する際に余った線があったので、それを使ってエンジンのヘッドに繋いでもらうように頼んできました。
それでも少し線が余るので、マフラーアースを作ってくれるってチョット言ってたけど、本当に作ってくれるのかなぁ?(マフラーアースは勝手に期待しないでおきましょう(;^ω^))

それと、最近燃費が少し悪くなった感があるので、原因と思えるような箇所があれば、洗浄等をしてもらうように頼んでおきました。この辺の作業は何処をやれば当たるか分からないので、今回見てもらう部分がハズレたら次はココといった感じで、今後もコツコツと継続してメンテしてゆくつもりです。

こんな感じで車検+αに車を出してきました。
今度の週末が待ち遠しい!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/11/23 22:06:44

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この記事へのコメント

2009年11月23日 22:41
虎男だけに、豹柄から虎柄になって帰ってくるかもよ?

エンジンルームで使う被覆のあるケーブルをマフラーアースにするのはやめたほうが良いぞ。

たぶん被覆が燃えるよ~。
コメントへの返答
2009年11月24日 0:16
虎柄!?
有りか無しで言ったら、それも有りだなw

被覆があると燃えるのか?
エンジンルームの高温に耐えてるんだから平気なんじゃねぇか?なんて話してたんだけどね(;・∀・)

別個にマフラーアースはやってもらうかな・・・。

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