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愛車プロフィール
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平成8年式 最終型 ツアラーV(AT車) 走行4万6千キロ時に購入
中古車でしたが、初めて自分で所有した車です。
ドノーマルで購入し、見てくれだけの仕様ですが自分の思い描いた形に仕上がってくれました。
飽きもせずに8年間乗っていましたが、他に浮気する気にもなれないくらい良い車だったと思います。
なぜか『虎男(とらお)』と名付けられました・・・
2008年11月に渋滞の玉突き事故にて昇天!!(走行12万6千キロ時)
廃車宣告された時はリアルに涙が出そうでした・・・
その後知人の車屋にてなんとか修理され、店頭に並んだところ一週間もせずに次のオーナーのもとへ嫁いで行きました。
<仕様>
・Hippo Sleek TypeⅡ フルエアロ
・WAX アイライン
・サンルーフバイザー
・VOLK GT-7
・KYB New SR Special (ショック)
・APEX ダウンサス
・APEX N1マフラー
・HKS純正置換タイプエアクリーナー
・JURANタワーバー
・100系ゲート式ATシフト移植
・6000K HID
・ブースト計
・DVDナビ
・ALPINE 2DINデッキ
・ウィンカーポジション
・電装屋アーシング
・ゴールドエンブレム
・各所LED化
などなど
型式
JZX90
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
90チェイサー ⇒ 90マークⅡ
属性
ストリート
,
ラグジュアリー
,
通勤
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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