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Ace☆の"オプティマス プライム" [ダイハツ オプティ]

整備手帳

作業日:2011年10月29日

マフラー交換に向けて其の壱(状態確認編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
納車されてすぐに気付いた事ですが、排気漏れが純情じゃないくらい五月蝿く、エンジンをかけて車内に居ると、若干排気ガス臭い・・・・これは酷いとゆう事で、マフラー交換を決意。

取り合えず、部品を注文し、明日届く予定なので今日中にマフラーの状態を確認して外してしまいます!
2
ジャッキアップして横から覗いてみると・・・・・・・・おお!

おいしそうな焼き芋がこんな所に!!お腹も空いていたとこだし早速アルミ箔を剥がして食べようではなイカ・・・・って!!!!!!笑

なんじゃこりゃーーーーーー!!
耐熱アルミテープ??でグルグル巻き常態です・・・・なんか嫌な予感。
3
太鼓部はこ、ここもアルミテープで補修してます!
4
太鼓部の反対側はご覧の通りもう穴が空いてます・・・。
5
早速アルミテープを剥がしてみた所、こうなってました笑

こりゃ車内に排気ガス来ますね~笑

常態確認した結果、排気がココで排出されており、マフラー出口までは到達していないでしょう、これではマフラーの消音効果等の役割は得られていない事と同じです。10万kで雪国だとこんなものでしょうか・・・錆が凄いですOrz

ここのナットを14ミリスパナで外さなければマフラーが装着出来ないので、取り合えず緩めようかと頑張りますが、錆が酷くて呉55-6を吹きかけてもビクともしない・・・・このままの状態で緩めようとするとエキマニが曲がるかワレそうなので、しょうがなくエキマニを外して緩めることにしました!
6
エンジン下に回りこみエキマニとエンジンの付け根、フランジを55-6を吹きかけ緩めます。
マフラー交換(外し編)に続く!

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この記事へのコメント

2011年10月29日 21:15
あらら…こりゃヒドイ!!(○ω◯A;)

どうせ変えるなら社外品に変えましょう!!

音も気持ちもリフレッシュですょ!!(*´∀`)

でも「ターボ用」はある意味バクチになるやもですが…
コメントへの返答
2011年10月29日 21:29
HST製のマフラーで社外品かと思います^^

まあ純正同等と売り文句にしていたので静かなマフラーだとは思いますが^^;

取り合えず明日装着するので、インプレが楽しみで楽しみで仕方ありません!!笑

運転席下でボコボコ不快な音から開放されると思ったら・・・やっと普通の車に戻れます笑



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