SS(エスエス)のブログ一覧

ども、俺です。
マツダファンフェスタの事を少しでも書こうと思っていたけれど、他の方も書かれている通りでして、特段ボクが書くこともないかな、と（ｫｨ
と言う訳で、マツファンに参加された皆様お疲れ様でした。また次回、お会いしましょ。

と、いうことで。

本日無事、車検という入院生活が終了し、我がデミオが退院したことをここに報告致します。

（へそくり通帳がスッテンテンになったのは内緒なｗ）

まず、エンジンがかかりにくかったことに対しての、原因と対策をば。

一応、部品交換という形になりまして。
「プレッシャーレギュレーター」というものを交換したそうです。なんとそこからガソリンが漏れだしていた形跡があるとのことでした。

素人なりに調べてみたのですが、プレッシャーレギュレーターというのは、ガソリンの圧を調整する部品で、ガソリンの通り道に設置されている部品。エンジンに行くガソリンとタンクに帰ってくるガソリンを調整してくれている、そういう感じでよろしいでしょうか？

ボクのデミオでいうと。。。

ガソリンタンクからポンプを使ってエンジンへ来るガソリンが、通常よりも濃い状態だった、らしい。なので、減るのも早い。
んで、始動時は燃調の調整がうまくいかず、（濃い状態で始動しようとする癖みたいな状態になってたらしい）エンジンへ行くガソリンが薄いよ、どうなってんの！ｗ　という誤認識に（本来は濃い）なって、かかりにくい状態、のような説明でした、うーむ。

んで、そのプレッシャーレギュレーターというものを交換してみたところ、きちんと調整されたガソリンがエンジンへ供給され、エンジンちゃんとスタートできるやん状態へと治ったわけです。

確かに。

フューエルフィルターも疑ったらしいけど、特段詰まってはいなかったそうです。それよりも、他に交換すべき箇所がいくつかありますよ（ﾆｯｺﾘ）だそうでｗ

んで。

そのことについて、もう一つ気になることを言われました。

「これで様子みて、うまくエンジンがかからない場合は、最悪燃料ポンプですね」

えーと、うん、まぁ、とにかく、現状で様子見ろってことね。でも燃料ポンプがダメになったら、そもそもエンジンへガソリンがいかないわけで、どうもこうも無いと思うのですが。


なにはともあれ、多くの方にご心配かけ、申し訳ございませんでした。ボクもデミオも元気です。

動態保存は、楽じゃないねｗ

ども、俺です。
皆様、あけましておめでとうございます。今年もどうぞ、宜しくお願いします。

さて、今年はクルマに対して様々な弄りを予定しております。

出来る限り、ＤＩＹで行いたいと思います。なので、皆様に力を借りることも多々あると思いますが、その時はまた宜しくお願いします。

で。

１、タイヤ交換。
夏タイヤをヨコハマエコス（175/60Ｒ14）をミシュランエナジーセイバー（185/55Ｒ14）に交換。
これは今のところ、予定です。
ホイールはそのまま流用します。

２、ホイールスペーサーの装着。
夏タイヤ交換時に予定。今のところ３ｍｍのものを検討中。

３、プラグ交換。
ＮＧＫイリジウムＲＸを予定。前回は確か、デミオ購入直後のコンディションチェック時に純正プラグを交換してます。それから２万キロほど走行してますので、このタイミングでも良いのでは？　と思ったから。

４、プラグコード交換。
プラグと同時交換。そろそろ交換した方が良いんじゃない？　と指摘された為、気になってました。

５、ヘッドライトバルブの交換。
平成１８年１月以降のクルマにはイエローバルブは付けられないんですってね。俺のデミオは平成１３年登録だからＯＫ！　ということで、次回交換するならイエローバルブかなぁ。
ＨＩＤも考えましたけど、コストもそうですが、なんだか自分のデミオに「らしくない」ので、止めておきます。

６、ワイパーブレードの交換。
１年に１回は交換してる気がする。前回は去年の６月に交換してるので、今年もそれくらいの時期に。サイズアップしたいけど、上端が結構ギリギリなんだよなぁ。

７、シートベルトアンカレッジ(？)の交換。
ほら、あれ。車体座席側から出てるシートベルト固定する赤いボタンの付いてるやつ。あれの交換を予定しています。思いっきりボタンを押すと、ボタンが戻ってこなくて、次にシートベルト装着時にロックされない症状が出ているのです。あれって名称何て言うんですかね。アンカレッジって聞いたような気がするけど、間違ってるくさい。誰か教えてつかぁさい。部品は購入済。

８、運転席ドアモール（ウェザーストリップ？）の交換。
ゴムって劣化すると白くなりますよね。硬化してビビり音が発生する状態なので、交換したい。するなら４か所全部？

９、冬タイヤの更新。
今使ってるスタッドレスでは、雨の日のマンホールでスリップを経験したので、そろそろかなと思って。確認すると、製造年は１１年なので、そろそろかなぁ。因みに、夏タイヤも１１年製造でした。冬タイヤは夏ごろ値段が下がる傾向にあるので、思い切って新品買おうかな、と思ってます。

以上、2015年の弄り予定でした。

作業時、余裕があれば実況作業動画にするかもですが、それも予定ということで。

タイトル画像は、先月の大雪の時のものです。昨日の雪もこれくらいの勢いでした。広島市内って案外雪降らないのですけど、この様子ならスタッドレスはやっぱり「お守り」という意味で、必要でしょうね。

ども、俺です。

　　
冗談でヴィッツの査定をしたら、最高で11万円と出ました。ちなみに最低は3万円だそうです。

　　
今年の4月で車検なので、それ以降も乗り続けることに決めました。
本当は買ったときに車検まで乗って乗り換えるつもりだったんだけどねｗ
　

11万円で手放すのもアホらしいので、それに次期愛車も決定したので、それに向けて貯金もしなきゃなのでね。

と、言うわけで。

今年1年、myヴィッツに施したいことを挙げてみました。

エンジン関係
・エアクリ交換したい。
→純正交換タイプのちょっといいやつに。毒キノコはなんだかクルマに悪そうなので却下。
・プラグ交換。
→納車後記録を見たら、新車購入後1度しか交換されてないっぽいので。
・エンジンフラッシングしてみたい。
→まだやってないのかよｗｗｗ
・アーシングやってみたい。
→見た目がかっこいいかな、なんて。効果はあるんだろうけど。

ライト関係
・ヘッドライトを交換したい。
→HID化とか夢だけど、バルブでも十分かな。
・フォグをイエローに交換したい。
→フォグライトが純正のままで、色白さんなので、タクシーっぽく（核爆）
・リアのナンバー灯をLED化したい。
→フロントのスモールは既にLED化してます。今度は後ろをLEDですね。

ボディ関係
・フロントタワーバーを入れてみたい。
→あくまで希望。やらないかもしれない。
・アンテナをショート化。
→レクサス純正のが入るらしいが、どうなんだろうね。
・リアゲートについてるテレビアンテナを撤去。
→買った店にしてくれって頼んでもしてくれなかった(＃＾ω＾)ﾋﾞｷﾋﾞｷ
・ボディを磨いて艶出ししてヌメヌメさせたい(ぁ
→何かオススメのワックスあれば教えてください。
・フロントワイパー交換。
→最近ビビリが出てきた。噂では、運転席側は600mmまでなら干渉しないらしいが。。。？
・リアワイパーの倒立化。
→ヴィッツの鉄板チューンですね。やってみたいです。
・もっといろいろステッカーチューン。
→痛車にはしません。

足回り関係
・タイヤインチアップをてっちんで。
→普通サマータイヤはアルミだろJK。15インチで探してます。
・サマータイヤもミシュランで。
→すっかりミシュランの虜ですｗ
・さらに車高を下げてみたい。
→もう1センチくらいダウンしませんかね、しませんかね？

室内関係
・ナビを導入したい。
→ポータブルでワンセグだったらいいかな、って。
・オーディオを更新したい。
→DVDナビ搭載だけど故障でCDしか使えないってどういう状況ｗｗ
・CDだけの１DINデッキ安く入れたい。
→今のナビは撤去。使えないなら持っていてもどうしようもない。
・フロントスピーカーを交換。
→どうやらドアスピーカーはお亡くなりになられている様子。
・フロアマットを更新したい。
→赤と黒のチェッカーが理想。

その他
・リアにもユーロナンバーを装着。
→要加工なので、さすがに自分ではしたくない。加工済みのを探してます。
・フロントウィンドウにグラデーションシェード。
→高級車にあるフロントガラス上の方が青くなってるアレ。
・ドアミラーをブルーミラー化。
→欧州車っぽくなるかな？

と、まぁこんな感じ。

長くなりましたが、この中でいくつ今年中に実行出来るか、はてさて。
　
実は、既に某大手オークションにてポチったものもあります。それは、到着し次第またご報告致します。
　
それでわ　ﾉｼ