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車って早いだけじゃダメなんだと気がついたのが
ここ最近・・・
ホント反省しています。
ハンドリング性能をちょっといじるだけで、ものすごく
良い車に変貌するのは驚きの連続でした。
スバルの車はこれで2台目です。
まだ新車で買ってないですが
いつかは新車で購入も良いなぁと思っています。
SG9って言うモンスターマシンは
これまで乗ってきた中で一番強烈な印象を持ちました。
まだまだチューニングマージンがあるようなので
今後が楽しみです
型式
フォレスター TA-SG9C
所有形態
現在所有(サブ)
車歴
シティターボⅠ(事故で廃車)→シティターボⅠ(買い直し)→GX71マークⅡグランデ→GZ20ソアラツインターボ→BG5レガシィGT-B→フォレスターSG9C(今ここ)
属性
ストリート
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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現在BH5に乗っております。 自分で4年4万キロ、合計13万キロです。 ラジエーターパンク交換 クラッチ滑りOH 位が故障でしょうか。 クラッ...
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