ファンベルト（ACGベルト）交換

最近、キュルキュル音が気になっていたがエアコンONとかだとギュルギュルって音が変わったりカタカタと音が聞こえくるようになったので交換を実行。

第一ポイントは赤丸のネジ。
少し緩めますが激狭！！
メガネレンチを使いましたが少し曲がりが浅かったので少し深い物がやり易いです。

第二ポイントも赤丸の所。
ココも緩めにくいです。。。

緩めるとテンションプーリーがユルユルに
。。。

後はベルトを外すだけ♪

メードイン ジャパンのラベルが付いたベルト。
一応、ホンダ純正部品を準備しました。

職業パワーを使えば同等のベルト位は手に入りますが繋がりをもつ為にDらーにて発注購入しました。

外した物と比較してみましたが見た目は変わらない！？

少しヒビがあるくらいかな？

でも、ゴム感が違いますので交換します！
当たり前か。。。

後は逆手順で元通りにしますが、テンションプーリーでベルトを張るのは専用工具が必要ですが、大きめなドライバーとかでコネてやればできますが、間違った所に掛けないように注意して張りましょう。

交換後、エンジンを掛けて音チェックと走行距離の確認。

音よーしー！
走行距離は。。。36747km!?。

うちのライフ10年目でまだ3万7千弱。
タイミングベルト交換はいつの日か。。。
その時は車が変わってる予感。。。

ついでに確認。
オイル交換してから４ヶ月で1313km。

毎月、300チョイかぁ～
一年で36000kmじゃなく3600km！
なーんてエコなんだ！
しかし、重量税は割り増しに。。。年間5000㎞走らない車は割引してもらわな合わんな(笑)

そんなこんなで整備してみました。