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ESSE号車検でした。

何とかもう少し頑張ってほしいものですが、そこは15万kmオーバー。
あちこち来てるガタも実害がないのは基本無視。

で。最近気になったプチトラブルが、



サイドブレーキレバー陥没○首病。
ボタン自体が割れて引っかかってるようで、押して下げたらしばらく出てこない。
特に寒くなってから陥没からなかなか回復しなくて。

MTなので「P」ポジションもないので仕方なく「1」か「R」に入れておくんだけど、
ついエンジンかけてすぐクラッチを離してしまって（←クセ）、エンスト。

あまりに不便なので車検時に相談すると、
「ボタンの部品だけ、ってのは出ないみたいなので、レバーアッセンブリーで5000円、工賃で5000円かかりますわー」って。

いやいやいや。

M5のメネジ切った只のぷらっちっくのボタン変えたいだけなのに壱萬圓って。
さすがにありえないので自分で何とかしました。



ホームセンターでM5長ナットにM5ノブねじ。
350円也。
所要時間2分也。

なんだかなぁ。

そしてボタン押してレバーおろすと．．．ボタンが返ってこない。
引っ張ったら帰ってくる．．．
(そんなこともあろうかと引っ張れるようにノブタイプのネジにしておいたのだが)

これじゃスピンターンノブじゃないか！！

ってことでM5の座金突っ込んで、ちゃんとバネが効くようになりましたが、
座金外したらいつでもスピンターンノブになります（←しないw）。


っていう久々自分のクルマネタw。

寝正月。

何とか風邪も収まりつつ。

と、いうことで開け初め＆撮り初めとして鷲羽山～与島へお邪魔しました。

で。

カメラにSD入ってないorz。

しかし、そんなこともあろうかとフィルムカメラを持ってたさ！

．．．なんか、今年を占うかのような撮り初めだねぇ。


と言うわけで相変わらず珍しい車が満載でしたが、気になった車たち．．．アメ車。



Camaro (1969)(1st gen)



Corvette(1965)(C2) & Camaro(1973)(2nd gen)



Corvette(C5) & Corvette(C3)



Challenger(3rd gen) & Challenger(1st gen)

みんな恰好ええ。

あとの写真は．．．現像待ちで(爆)！

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

この年末年始は風邪ひいて寝正月です。
皆様もご自愛くださいませ。

12月に入って一度もSpiderに火入れしてない、
と気が付いて何とか大晦日に走らせてきましたが、
2017年はもう少し走らせたいですね。

明日、出撃できるかな？