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今月もキョウセイシリーズ参戦です

←本日のお題

コロコロ変わる天気に雨を想定したコース設定


降雨時に川ができることも考慮されたコース設定はエントラントにとっても安心ですね。

さて結果の方は天気は幸い曇りを維持し、終始路面はドライ
しかし、たまにある何故かタイムが出ない病？発症

さらに、第２ヒートではまさかのガス欠症状まで発生し、
今期ワーストの６位で終わりました。

仕事の都合で２戦もお休みしたキョウセイに復帰です。

コースはオフィシャルの猛暑対策に短めの設定。
それでも、攻めがい悩みどころが・・・。

結果はトップからきっちり１秒ちぎられ２位。
物理法則に逆らうのは難しいですね。

良い事と悪い事



良い事
FFクラス優勝できました！
1本目タイムがすごいんです。
2本目タイムは知らん（汗）

1分28秒88 ？

何が？

秒で表すと↓

88秒88 ！
なんか気持ちいいっスね。


悪い事
ドラシャが逝きました！
左右とも !!
（泣）orz

え－

第４戦が間近ですが、第３戦のブログです（爆）


練習番長炸裂です。

慣熟走行 → トップタイム
１本目　→　１秒タイムダウン
２本目　→　さらに１秒ダウン

笑

チクショー

本日のお題



さて、2026年もキョウセイシリーズ開幕です！

第１戦は、比較的暖かく、この時期にしては過ごしやすい１日となりました。

走りの方は慣熟走行はFFクラストップ。
しかし、1TRY→2TRYとタイムこそ上げるものの、上げ幅が少なく、DC2にかわされ2番手で終了です。

さらに言うと、他クラスではありますが、FF車としでは、2秒の差をつけられており、少々物理的限界を感じてしまっています。

でも最近、走りの精度が落ちている気がするので、この辺りを課題にしようそうしよう･･･
なんてな。