| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
ETCをナビ連動とするため、配線を加工し動作チェックを行います。
先日購入したETCはナビ連動タイプではありませんが、配線を加工するだけで、トヨタ純正ナビと連動させることができます。
2
ETC車載器側のコネクター。
左から
1. 常時電源（黄）
2. GND（黒）
3. ACC（赤）
4. （空き）
5. （空き）
となっています。
空いている部分にナビ連動用の配線を追加します。
3
マイナスドライバーなどを使用して、端子のロック部品を外します。
4
ナビ連動用に仮設配線を接続します。
左から
1. 常時電源（黄）
2. GND（黒）
3. ACC（赤）
4. TX+
5. TX-
です。
ETC車載器によってピンアサインが異なる場合があるので、ご注意ください。
TX+とTX-はナビ裏のAVC-LAN用12Pコネクターに接続します。
5
ナビ裏のAVC-LAN用12Pコネクター。
接続箇所は
9. TX+（画像黒いワニグチ）
10. TX-（画像赤いワニグチ）
です。
赤と黒の色の違いは気にしないでください･･･。
仮設配線としてワニグチ端子を使用しましたが、
誤って隣の端子に触れないように注意します。
6
情報画面にETCメニューが現れました。
7
ETCカードを認識し、ナビ連動にできました。
8
今回は動作チェックのため、仮設配線で接続しましたが、車両に取付する際は画像の配線を加工の上、利用します。
コネクター形状が合わないため、後日加工します。
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