なんだかなぁ～のブログ一覧

いやぁ～楽しかった。　(^-^)b

世の中は七夕。何それおいしいの？　（笑）

クルマ好きなら一度は耳にしたことはあるであろう、セブンミーティング行ってきましたよ～。

画像は有名過ぎて説明不要でしょう。

例のショップデモカーですよ。（ナンバー文字消去しておかないと誰かさんに怒られるので消しました。）

ショップのデモ車ぐらいいい気がするけど、まあいいや。

その近くで雨さんとのむけんさんがOptionの取材？ロケ？やってました。

ショップの社長と整備の良一さん、事務員のおばちゃん、みん友のらむねすさん、あぺ1015さん、さらりーせぶんさん、ショップの常連さん方と皆で行きました。（整備の方の名前はショップ公式ページに掲載してあるので載せました。）

整備の良一さんは、業界では有名なロータリー職人で、過去に何台もエンジンを組み上げてきた、いわばロータリーの神様みたいな方です。

RE雨宮の立ち上げ当時のチーフメカニックで雨さんとは長い付き合い。セブンミーティングに顔出さないと怒られるそうなｗ

そんな方と一緒にタバコ吸って雑談してなんて、恵まれてるななんて思います。（分からない事があれば丁寧に教えてくれて、非常に人当たりの良い方です。）

あ～ちなみに、大黒PAはとっくに閉鎖されてたので、海ほたるまで行きましたよ。　^^;;

まさか軽トラで行くわけにもいかず、みん友のさらりーせぶんさんの助手席に乗せてもらって行ってきた。

でも軽トラ居ましたよ、何かベリベリ音とアイドリングが安定しない軽トラがｗ

歴代８代目のスズキ・キャリイに、ぺリポート加工（だと思う）を施したロータリーエンジンがぶち込まれてた。。。

ロータリーってどの車にも載っちゃうスマート（？）なエンジンで、軽自動車にも搭載できるけど、まさか軽トラックに積むとは・・・

ちなみに埼玉県内ナンバーで地元登録支局のお隣の登録支局でしたｗ　（ナンバー黄色だったけどｗ）

まあマツダ・シャンテにロータリーぶち込んで、ポルシェ狩っていた方が近くに居られますがｗ

今度はスズキ・マー坊にロータリーぶち込む気でいるらしい。（イカれてるｗ）

会場（？）はドノーマルのセブンからガチ車まで、セブンの品評会みたいでしたよ。

ただただ圧巻されてしまって、画像もあまり撮ってなかった。（暗くて撮れなかったのもある。）

本来、海ほたるって潮風のニオイが凄いんだけど、昨日は物凄く排ガス臭かったｗ

言いたいこと一杯あるんで、ここでひと区切り。


関連URLにショップのサイト載せておきます。

先日軽トラにメーターつけちゃおうかと妄言を申していましたが、使わないのももったいないし、つけちゃおうかしらと思案中・・・。

本当は水温計も・・・なんて言いたいんだけど、それは非常に面倒なので却下。　^^;;

理由は誰かに聞いてくださいｗ

まあスーチャーだからオーバーシュートの心配もないだろうし、そもそもそんなベタ踏みしないし・・・

気休め程度だねぇ。

軽トラのくせに、生意気にCVTなんだよねｗ

ちなみに初度登録は平成元年で今から２３年前。

当時新車で買ったみたいだけど、値段もさることながら、当時としては珍しかったのではと推測する。

MT車のブースト計の動きは散々見てきたからいいけど、CVTとかって面白くないんだろうなぁ。　(-_-;;)

唯一ターボと違うところは、無負荷状態でも過給がされるところだよね。

でもね。。。

最近暑いでしょ？外・・・

名誉ある「あついぞ熊谷」から数キロしか離れていないオラの場所はね。。。

日中わざわざ汗かいてやりたくないし・・・ｗ

夕方になると、蚊が出てきて爆撃されるし・・・ｗ

ということで、このままだとやらない可能性が大！


俺何言ってるんだろう。。。　orz

セブンミーティングの季節ですなｗ

興味はあったけど、見に行ったことは無かった。

今年は見学しに行こうかと思ってるけど、どうかな？

まあ○黒か海○たるに行くだけだけどね。　^^;;

問題はどうやって行くか。。。

まさか軽トラで行くわけにもいかんしなぁ・・・。

誰か行く人乗せてって～ｗ　←本音ｗ

バイトは休みにして、行く気ではいる今日この頃・・・。

うぅ～ん、悩ましい。。。

おはようございます。 ( ´ ▽ ` )ﾉ

何となく目が覚めちゃって・・・w

んで、今回の話題はと言うと、あのホンダ・ストリートのお話。

自分の経験から言って、これは多分エンジンブローだろうなと踏んでいたわけですが、プロにみてもらったところ、案の定エンジンブローでしたとさ。 （ーー；）

オーナーである親父は、散々デスビが～なんて知ったかが妄言を申しておりましたが、俺の勝ちだなw

圧縮もしてなかったし、クランクだけが回ってる様にしか音がしなかったので、どうみてもエンジンブローです。本当にありがとうございました。

何故か素直に認めようとしないんだよね、親父は・・・。（識者の意見は直ぐに取り入れる。）

で、その原因はと言うと・・・

タイベルが切れてたって。（爆） (￣▽￣)

マジざまぁw ←自分のじゃないから他人事ですw

１０万キロにも至ってないし、まさかねぇ～なんて後輩しろててやショップの整備士さんと話してましたが、そのまさかでした。。。

まあ１０万キロまで絶対に切れないって保証は無いけど、事例としては少ないんじゃないかな？

古いクルマだし、日頃のメンテを怠っていたのも勘案してもねぇ。。。

でも本当に運良かったかも。

駐車場内でアイドリング中にブローしたから走行中とかじゃ無くて良かった。 (^^;;

あと、車検が来月までだったから、時期的には良かったんじゃないかな。

それにしても、この車よりも古い今乗ってるサンバーは強靭だねw

こちらも１０万キロ未満だけど、全然不調無いし。赤帽が採用してただけあるね。

とまあ、エンジン載せ替えするかどうか検討中って言ってたけど、廃車にした方がいいと思いますよ～w

それかもっと安い軽バン探すほうが賢いね。

どうするか知らんけどw


余談
最近の話なら分かるが、１０万キロ保証ってディーラーであるみたいだけど、やっぱり古い車は対象外だよね。しかも中古車だし。。。

※画像は以前のものを使用。

ちゃんと取り外し、清掃したDefiメーターフルセットが無造作にビニール袋に入れられている。（台座はガラスまみれだったので捨てた。）

今日ぼんやりと昔の思い出に浸りながら、その袋の中のメーター本体をじっくり眺めていた・・・。

事故以来メーターが動くかどうか確認してないけど、多分動くと思う。。。

まだ確認してないんだけど、ブースト計はもしかしたらリコール対象品かもしれない。

ブースト計だけ照明が暗くて、何か統一性が無いのよね。（中古だったのもある）

一度はフルセット売ってしまおうかと思った時期もあったが、結局後ろ髪引かれる思いがあってそのまま放置・・・。

タコメーターに至っては、あぺ1015さんに譲る予定。

純正タコだと回転スケールの余裕がないので欲しいらしい。

んで、４連メーターが残るわけだが・・・。

「売りま～す！」　工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

というのは嘘で、また放置させる予定ｗ

何かお金には換えがたいものを感じるのよね。愛着ってやつかな？ （*/▽＼*）ｲﾔﾝ

ここでふとよからぬ考えに・・・

今乗ってるサンバートラックにブースト計付けちゃおうかな～ｗ　･:*:･(￣∀￣ )･:*:･

せっかくスーパーチャージャー付いてるし、なんかスポーティーな感じがするし・・・。　（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

しないけどさ。。。　(･з･)ｷﾆｽﾙﾅ!

とまあ、こんな出来事がありましたとさ。


P.S.
レーダー探知機のリモコン紛失して困ってるのよねｗ

リモコン単体だけって売ってくれるのかな。。。