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つい最近から何となく分かっていましたが、どうも排気漏れしてるっぽい。(×o×)

下回りから今まで聞こえなかった不自然な音が聞こえてきたので、もしや・・・と思っていました。

先日アライメントをとったKTSのお兄さんに、「排気漏れしてますね～」なんて核心を突く一言が・・・。（汗）

大体分かっていたので言われなくても・・・なんて思っていましたが、意外と凹んだのは本音ｗ

とりあえず現状を把握したかったので、バイト先のピットでリフトアップして下回り検査を実施。

やっぱりリフトあると便利だね～ｗ

そんなことはさておいて・・・

問題の箇所を発見。

画像では矢印が引っ張ってありますが、実際画像を撮れる位置にカメラが入らない。

問題箇所として、センターの触媒から漏れており、手を近づけて触媒上面（フロア側）から排気漏れを確認。Σ(ﾟдﾟ|||)ｶﾞｰﾝ

エンジン停止後、手で触るとボロボロ崩れる感じが・・・（滝汗）

経年劣化で腐食し、穴が開いたようです・・・。orz

純正マフラーもこんな状態だったんだよなぁ～。

とりあえず直している余裕がないので、現状維持で放置ｗ

程度に関しても、位置的に外してみないと腐食の状況などが把握できません。

時間に余裕があるときにでも外して確認してみる予定です。

この際だから「触○ス○レ○ト」にでもしてしまおうかと妄想中ｗｗｗ (*´д｀*) ハァハァ

でもターボは抜けが良過ぎてもダメらしいしな・・・

ある程度排圧が必要みたいだし・・・

それにしても胃が重たいなぁ～。トホホ・・・(T-T)