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今日は大学の施設にジムニー突っ込んでオイル交換w

バカな事に、工具と作業着忘れるという・・・。 d(￣ ￣)

工具は借りて来て、ダンボール下に敷いて私服で作業しますた。（サンダルでやってるのは気にしないでねw)

今回は先輩のジムニーに、あの15W-50をネタで投入w

ペールで買った直後ぐらいに事故やっちまったので、今回使ってもまだ10L弱残っている・・・

もう開封してたので、出来る事なら早く使い切ってしまいたいのが実情・・・

今回エレメント交換なしで、2.8L使用。

作業はものの30分程度で終了。

でもバカみたいにドレンボルトがバカトルクで締られていたので、スピンナーでやっとの事取り外したため、時間ロスしてしまった。

あとジムニーのドレンボルトって、工具が振りにくい所にあるので、ちょっと手こずった。 ^^;

まあジムニーはリフトアップしなくてもそのまま潜り込めるから、ある意味楽w

何だかんだで規定量入れてエンジン始動したけど、特に問題ない感じ。

間違いなく以前よりはかったるさが増すだろうが、オラは知らんw

軽自動車のエンジンって、普通車より回すから実は硬めのオイルがホントはイイらしい。（今回は明らか硬過ぎだけど・・・w)

明日の先輩のレビューが気になりますなw ^^;