なんだかなぁ～のブログ一覧

今から届いたばかりのコレつけます♪♪

早く試してみたいなぁ～(笑)

作業終了後にレポートうpしま～す。ヾ(^▽^)ノ

以前買ったコレ

何かおかしい。


何がおかしいのかって？？

画像から判断つくかと思いますが、速度表示がえっ！と思いませんか？コレ、停車時に撮ったものです。まさか運転中になんか撮影できませんからｗ

理由は分からんが、フリーズやソフトの無限ループが偶発的に起こる・・・。

適正な位置に取り付けて、一応は取り説どうりには使用しているにもかかわらず、ふと気がつくとフリーズしている。

何が原因でフリーズするかが分からないし、運転中だから事象が発生する瞬間も分からない・・・。

リモコンがついているが、操作をしても全く受け付けないし、レーダ機能、GPS機能、時計機能といったすべての機能が停止状態・・・。

こうなると電源を再投入しない限り、復活することはないみたい。試しにこのまま見晴らしのいい場所で２時間弱放置してみたが、変化なし・・・。

以前にはリモコン操作をして設定変更しようと思ったら、設定メニューが無限ループして、リモコンでキャンセル操作しても、そんなのお構いなしに勝手にループに陥っている・・・ｗ

これではレーダ探知機としての
意味がない！！　というか、　ねぇ、バカなの？？死ぬの？？　っていうレベル。

コレでは埒が明かないので、メーカに問い合わせをしたら、とりあえず無償交換しますとのこと。

で今送ってきました。

なんだったんだろうか？

自分が考えるには、ROMのバグではないかと考えていますが、果たしてどうなのやら・・・。

今後原因も知らせていただく予定です。

ではでは・・・。

大惨事があったデルソルですが、昨日中に驚愕な早さでクラッチを修理。
純正クラッチ用意できないからと、強化クラッチ投入～(笑)

何だかんだで一日中で修理完了。早すぎる！
なんと工賃込み\73,000という破格！考えられない！

で、今日茨城県にお帰りになるはずだったのですが、またまた問題発生！


(これ以降聞いた話です。)

東北道館林付近でいきなりクラッチ異常し、おまけにブレーキも利きづらくなり、何とか路肩に緊急停止…。((((゜д゜;))))ガクガクブルブル

ショップの方がローダーで駆けつけて、そのまま救助。その後緊急入院…。

無事で何よりだった。(￣◇￣;)


原因がやっと分かった。

今回一連の故障は、クラッチのシリンダーに購入以前からエアーが噛みやすい状態になっており、慢性的にクラッチが切れずに、半クラッチの状態になっていたためだとか。

ブレーキの異常も油圧低下による制動力不足だったそうです。

購入してから１ヶ月半で、いくら半クラッチが多かったとは言えども、こんな短期間で壊れるはずがないのだとか。

お気の毒だが、運が悪かったとしか言いようがなかったらしい。さすがに社長さんも気付かなかったらしい。

中古車なのでしょうがないっちゃしょうがないのでしょうが、本当にお気の毒です。


帰りの足がなくなってしまったので、急遽私が呼ばれ、もう行きたくなかった日立市へお送りすることに…。困っているし、荷物もあるということでしょうがないです。

というわけで、今帰り道で、東北道の佐野SAでブログを書きながら休憩中です…。┓(￣∇￣;)┏

さすがに疲れたので、少々仮眠とります。(-_-)zzz

コメント返信は、また自宅に帰ってから返信します。コメントありがとうございます。

ではでは…。

心臓に悪いかもしれないので気をつけてくださいね。ｗ

以前にも紹介した、先輩のデルソルが大変なことになりました。

画像を見れば分かりますが、クラッチカバーの鋳造部分が無残にも壊滅状態に・・・。

良くクラッチ板が粉砕したとか、滑ったなんて話はしょっちゅう聞きますが、さすがに今回の事態については聞いたことがありません。(^ ^;;)

いつもお世話になっているチューニングショップにて整備していただいたのですが、社長・整備士共に見たことがないし、聞いたことがないとか・・・。プロがそう言っているんですよ。今回の件は、ごく稀な事態で、単に運が悪かったのではないかと・・・。

リコールといっても過言ではないともおっしゃっておりました。


そもそも私は故障発生時現場に居たわけではありませんが、先輩曰く、普通に信号待ち後の発進時、音がしてとたんにクラッチが切れなくなり、ギアが元に戻せない状態になったとか・・・。

まあ私がでかい口叩けたわけじゃありませんが、社長とお話しした際に、半クラの状態が長い状態ではないのかと聞かれました。

私は以前からの運転を見る限りでは、半クラの状態が長いのと、無駄な操作が多い点はあるのは気付いてました。とお伝えしたところ、「やっぱりな」とおっしゃっておられました。

プロの方って分かるんですね。その人それぞれのクラッチの扱い方。ｗ

まあ今回はしょうがない面もありました。運転経験が浅いのと、大きな原因は土地柄が大きく影響していると思います。

先輩は今茨城県日立市に居るんですが、土地柄坂道が多く、半クラ状態が多い土地です。そう考えると致仕方ないのかなとも思います。

こんなことってあるんですねｗ

詳しくお聞きしたい方はコメントにて・・・。

皆さんのあついご要望にお答えして（ウソです）久しぶりにブログ更新します。約１名に催促されましてね・・・ｗ

作業を今週頭ぐらいにやったので、このブログ投稿後、あらためて作業記録をアップ予定です。

まあアップ作業がめんどくさいのもありましたが、先週・今週とテストやレポート提出とやらで何かと時間がとれずにいました。
今晩ももしかしたら大学泊り込みでレポート作成です。トホホ・・・(T0T)

今後の予定としては、真近に継続車検があるので春休み突入後、早速車検場へGO!と思っています。
もちろんユーザ車検ですよ♪

以前軽トラックをユーザ車検にて行ったことがあるので、要領は大体わかっていますのでそんなに心配はしていません。
事前学習ということで、同時期に車検を控えたしろてて君が同行予定です。しろてて君はユーザ初めてなんだって～ｗ


ということで、これから作業報告をつづりたいと思います。
今夜中には完成予定なので、お時間ある方はどうぞご自由に・・・ｗ


画像はさっき撮ったものです。
やっとスタッドレス用のホイール（BHレガシィ純正）が手に入ったので、早速履いてます。
なんかこっちのホイールのほうがカッコイイと思うのは私だけでしょうか？？
夏タイヤに履かせているホイール、なんかダサイｗ
もしかしたらもう１セット買って、夏タイヤもこっちにするかも♪♪

いらなくなったホイールは当然売却しますが、しろてて君要る～？？
なんか215/45/17にしたいとか言っていたので・・・。ｗ