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あまりにも利かないブレーキパッドとさようなら～するために、みんカラ内でも評判のいいG2ブレーキパッドを注文してみました・・・がっ！

先週の２３日にヤフオクで落札して、２４日の連絡で発送は２８日になりますとの事。

えっ、遅くない？？

まあ在庫が無いのかなと思い、昨日までは待っていましたが、何の連絡なし。

このままでは埒が明かないので、とりあえず電話。

私「もしもし、ヤフオクで落札したモノ昨日発送予定ってメールがありましたが、発送しましたか？」

店「あ～フロントパッドは以前から在庫あるんですが、リアが未だにメーカから入荷せずに発送が出来ないんですよ～」

私「・・・・・」

店「来月１日の入荷予定と聞いているので、その日のうちには発送して翌日２日にはお届けできるかと・・・」

私「あっ、そうですか・・・。分かりました・・・」

率直に言うと、メールなどの連絡一本ぐらいよこせや！ヽ（｀Д´）ノ

なんで客がいちいち連絡しないとイカンのじゃ？

普通の会社なら納期が間に合わないのに連絡しないなんて論外だろ。

遅れるなら遅れるって理由も添えて説明するのが筋だと思う。

忙しいから対応できないとか言うのはただの言い訳。

自分が取引先の会社なら間違いなく信頼は下がる。

会社として登記登録している以上それなりの責任は持ってほしい。

自分も１年ぐらい社会に出ていましたからそれぐらいのことは心得ています。

個人だから甘く見られているんですかね？

っていうかどんだけ仕事遅いんだ？金型から作っているんですか？？

別に急ぎではないので、そのパッドが届かないことにイライラしているのではなく、社会における最低限の対応に対して苛立ちを隠せませんでした。

まだ１年ぐらいしか社会に出たことないクソガキがでかいこと言わせていただきましたが、ちょっと気がついたので、意見を書かせていただきました。

P.S.
後から気づいたが、ヤフオクの評価見るとそういった納期遅れの対応がお粗末らしい。
勉強になりました。^^;;

多忙と睡眠不足などで書く気力がありませんでした・・・orz

先々週の１５日、筑波サーキット・ジムカーナ場に蒼な人さん、もえみんさん、セリカのごっさん、ちゃ～さんと共に行って参りました。^^;;

足を変えての初トライアルでした。

以前に比べサーキットに行ったおかげもあり、スピードや横Gに対する恐怖感もそれ程なく、結構楽しめましたｗ

肝心のコース記憶ですが、前回は走ることに精一杯だったので、ミスコースが多く精神的に参ってましたが、今回はすんなりとコースを覚えることが出来ました。

やはり気持ちの余裕も必要なんですねｗ

車高調はもちろん、４点式シートベルトやサイドブレーキもプロμのインナーシューを入れたので、サイドブレーキの利きは申し分なし。

ぶっちゃけた話、ドリフトはやったことなかったので、ぜんぜん出来ませんでしたがっ！^^;;

劇的に変わったのは、やはり足。

ロールが少なくなり、コーナーに対するビビリ度が少なくなったのは確か。

ただこの時はアライメントを取り損ねたので、フロントタイヤが全然食わずにコーナリング中にフロントがアウトへズルズルと・・・（汗)

おまけにpoorなブレーキパッドが利きが甘く、ブレーキングがダメダメ・・・。

帰ってパッド外してみたら、角がボロボロ状態でフェードしてました。（滝汗）

どうやら相性が悪いみたい。エンドレスのM-Sports。高いくせにだめだこりゃ～

今回の練習会では、早稲田大学自動車部の面々が参戦してましたｗ

いかにもミサイルカーみたいな、EG6でデータ取りつつ走ってました。本気度は感じられましたｗ


これ以上グダグダ書いてもしょうがないので、後は動画でお楽しみください。

○走行動画　へたっぴですがお許しくださいｗ


その他画像とか気力があればフォトギャラリーに掲載します。
ちなみに来月５日と１９日はジムカーナとサーキットですｗ

何を今更工具を買っているんだ？？なんて思われた方、まったくその通りです。ｗｗｗ

じゃあ今まで何を使ってたんだと言いますと、いわゆる格安のホームセンター工具と言われるもの。

ちなみにここに写っている合計価格より、そのホームセンター工具は安いですｗ （＾д＾；）

まあコレもホームセンター・ジョイフル本田で買ってきたんですけどっ！ｗ

何が違うと言われると、TONE TOOL（前田金属工業株式会社）というれっきとした工具メーカの自動車工具です。

知っている方は知ってますよね～^^;;

いちいち買い替えなくてもいいじゃないか！なんて思われてる方、実はちょっとしたわけがあって買い替えたんです・・・。

格安の汎用工具だと、トルクをかけた際にボルトの頭から滑って外れてしまうのです。

実際怪我しそうになったこともあります。ヽ(´д｀ヽ)(ﾉ´д｀)ﾉｲﾔｧ～

後輩しろててから今回買ったのと同等の工具を借りてやったところ、何も問題なく緩めたり締め付けたりできました。

それにより格安の工具と自動車工具の違いがハッキリと分かる瞬間でした。

ところでなぜトネにしたかと言うと・・・

ラチェットはトネのものを使っていたので、あえてメガネもトネで揃えようかと思っただけです。そんな深い意味はないですｗ ･:*:･(￣∀￣ )｡･:*:･


今回買ったもの（メガネレンチ）
○8-10mm \1,000　　○12-14mm \1,080　　○14-17mm \1,300　　○19-21mm \1,800
合計\5,180（税込み）

高かったぜ～ｗ

初期投資はそれなりに掛かるけど、大事に使えば長く使えるものですからね。^^;;

そういえば・・・

昨日から開催されている、ラリー北海道。

本州内だったら場所にもよるが、見に行きたいイベント。

さすがに北海道は遠いな・・・ｗ

なんせ移動に時間がかかるし、お金も掛かる・・・(T-T)

実際北海道在住の方は見に行かれているのでしょうか？

実はラリーやF1、GTレースなどを実際に見に行ったことがないｗ

いつもテレビ観戦してたｗ

欲を言えば、観戦は日本の安全第一ガチガチ規制ではなく、海外のWRC観戦をしたいｗ

間近でラリーカーを見てみたいし、良くある転がったラリーカーを復帰させてあげたいのもあるｗ

でもWRCでは自分の好きなスバルも撤退し、三菱もいない。

最近はシトロエンのローヴが強すぎて優勝独占状態・・・。

あまり面白くないとの声も聞かれる。

欧州出身の方々は強いですね～ｗ

というわけで、今回もテレビなどの観戦になりそうです・・・orz

つい最近から何となく分かっていましたが、どうも排気漏れしてるっぽい。(×o×)

下回りから今まで聞こえなかった不自然な音が聞こえてきたので、もしや・・・と思っていました。

先日アライメントをとったKTSのお兄さんに、「排気漏れしてますね～」なんて核心を突く一言が・・・。（汗）

大体分かっていたので言われなくても・・・なんて思っていましたが、意外と凹んだのは本音ｗ

とりあえず現状を把握したかったので、バイト先のピットでリフトアップして下回り検査を実施。

やっぱりリフトあると便利だね～ｗ

そんなことはさておいて・・・

問題の箇所を発見。

画像では矢印が引っ張ってありますが、実際画像を撮れる位置にカメラが入らない。

問題箇所として、センターの触媒から漏れており、手を近づけて触媒上面（フロア側）から排気漏れを確認。Σ(ﾟдﾟ|||)ｶﾞｰﾝ

エンジン停止後、手で触るとボロボロ崩れる感じが・・・（滝汗）

経年劣化で腐食し、穴が開いたようです・・・。orz

純正マフラーもこんな状態だったんだよなぁ～。

とりあえず直している余裕がないので、現状維持で放置ｗ

程度に関しても、位置的に外してみないと腐食の状況などが把握できません。

時間に余裕があるときにでも外して確認してみる予定です。

この際だから「触○ス○レ○ト」にでもしてしまおうかと妄想中ｗｗｗ (*´д｀*) ハァハァ

でもターボは抜けが良過ぎてもダメらしいしな・・・

ある程度排圧が必要みたいだし・・・

それにしても胃が重たいなぁ～。トホホ・・・(T-T)