黒河豚ちゃんのブログ一覧

今日はスプリング交換を実施♪

anpexフロント車高調純正ショック改VerⅢMAX,SPを持って行って、昼休みの間にネジ部分の小石をエアで飛ばしてましたε=(￣。￣;)フゥ
小石が入り込んでてネジが回らなくて、痛めないように少しずつ緩めながらやってたので時間がかかっちゃいました。

家に帰ってからMotoGPのMoto2クラスを見ながらスプリング交換♪
スプリングコンプレッサーを使わないので、交換は楽勝でしたv(=∩_∩=) ブイブイ!!

あとは装着して微調整するだけo(*^▽^*)o~♪
その前に金曜日の夜にリアのラバースペーサーを調整します《《《《♪♪(*´▽｀*)ノ゛うふふ～

今回の作業は整備手帳に書いてま～す。
良かったら覗いてってくださいな　>>>
　　　　　　　　　　こちら（anpex　フロント車高調純正ショック改VerⅢMAX,SPのスプリング交換♪）



■□■　黒河豚ちゃん燃費測定♪　9回目　□■□

　走行距離 358.1 km　÷　給油量 24.54 L　＝　燃費 14.59 km/L（前回 12.89 km/L）

給油してビックリの14km/L台…レブ縛りをした訳でもないんですが…

暖かくなってくると燃費が急に良くなるんですよね～(◎_◎) ン?
ひょっとしてサーモスタットが開きっぱなしで暖機が長くなってるんじゃない(・－・)・・・ん?

そのうちローテンプサーモスタットに替えるだろうから、答えはその時に分かるでしょう!


さ～期待通りの足に仕上がるかな((o(￣ー￣)o)) ワクワク

注文したパーツが全て揃いました♪

<<<　届いたパーツで～す(*^-^)ニコ

1.直巻きスプリング swift ID65-178(7inch)-050(5kg)
2.フロントブレーキローター DIXEL PD type

足回りとブレーキ強化♪

ガレージ保管していたノーマルショック改の車高調を入れるため、バネレートを落としたものを購入しました。
当初はハイパコを入れる予定でしたが、swiftの倍近い値段なので止めました(^-^;
結局…白鮫くんとお揃いになりました(*^-^)ニコ
フロントについては今の車高をベースに若干下げる方向で調整して、リアについてはラバースペーサーをお気に入りのセットに戻して5mmほど下げます。

足回りの強化をしたらブレーキもってことで…

ブレーキローターもDIXELのPDを購入♪
ノーマルのサビサビからおさらばして、見た目の改善(￣皿￣)うしししし♪
ってのもあるんですが～ノーマルローターの磨耗状態が良くない(‥ )ン?
パッドとの相性が悪いのかパッドもローターもほとんど減ってないんですよね(^-^;
悪くなることはないだろうから、少しだけ期待してます。

土曜日の夜は散髪に行く事になったので、日曜日に作業する予定です。


あと、リアにシティ用のショックを使っててシートが干渉して倒し放しなので、会社からφ80のホールソーを借りて帰ってシート裏の鉄板に穴を明ける予定!
これをやっておかないと携行ガソリンタンクの固定が出来ないんですよね(;￣ー￣川 アセアセ


さて…タイヤとアライメントも考えとかないと(ノ_-;)ハア…