SCCN RACE MEETING in SODEGAURA観戦

JAF公認レースデビューで、
「ヤッター！」

と、したかったのですが、わたくしの手続きミスで、
どこのポジションにも参加できず、

さみしい週末だった
ラスカルを見かねた

「GRANT」(前回の走行で、折れたロッカーアーム修理した所)さんが、T-MANオイル走行会枠でエントリーしていて、

「じゃ丁度よい機会だから、ウチのZじゃなくて、ラスカルのサニーテストドライブしたげるから、サーキットにおいでよ！」

とのお誘い、

ラスカルサニー号は、今さらですが、レストア費用を、
けちったため放置車両状態の時からついてる足回り
を、まだオイル漏れしてないからとキレイに塗ってもらった、中身のわからないダンパーと、
何キロだか、硬さ不明のバネ、そしてA型エンジンのセオリーから外れた、
誰も使わない48パイキャブ等のセッティングを相談したくても、
相談する相手がいなくて困ってた代物！


下手に説明するよりは、
乗ってもらったほうが、話がはやいだろ

と、サーキットに集合して走行してもらいました







自分の車が走ってるところ観るのってなかなか新鮮！

走った後は



リアのダンパーは調整式だったので

調整してもらったりーしてるとこですよー
けして車の下で寝てるわけじゃないです、

A型エンジンじゃ使わないような、
エマルジョンチューブでかなりグッドなキャブセッティング出してもらったりで、
今度の日曜のツクバサーキット楽しみです！



今回初めて見たビータという車両、
エンジンは、ヴィッツだけどフレームはレーシングマシンで
コーナー早い、もちろんタイムもラスカルサニーよりぜんぜん速いです