ラスカルのことそうゆう目でみるのやめてもらえませんか

10月22日はつくばサーキットにいこう！

クラッシックカーのイベントでは当日券4000円とちょっとお高いけど
日本で一番速いクラッシックカーを決める大会だと言ってもよいかもしれない

JCCAツクバミーティングエンデュランス

が開催されます(天気が心配)


あっ！ラスカルも走行予定です、
もちろんレースとかじゃなくて走行会のクラスです


今回はなんっといっても走行時間が最後の、皆が帰り支度してる中こっそり走行じゃなくて！お昼のど真ん中時間です(詳しい時間忘れた)


ではサーキット行く前メンテナンスの様子


まず、前回の日産祭で穴があいたライト(シールドビーム)




このチョッと丸く膨らんだライト、ラスカルがヤングな時は、
こんな暗いライト球が切れたら平らなガラスの明るいハロゲンライトに
交換してましたが、
現在はシールドビーム生産してないらしくて売ってない！
無いとなると今度は不思議と

「やっぱりクラッシックカーのライトは丸く膨らんだライトじゃないと」

って言う者が必ず出てくる！だんだん年式的にも社外品より
純正オリジナル状態を保っていますが価値あるクルマになりつつあるので
車屋さんに中古で安く売ってくれるシールドビーム出てきたら取って置いてと
頼んでおきました、

そうなると、今度の走行会には間に合わないので


８月にライト交換したばかりのサニトラからハロゲン外して借りる事に・・・



ライト外されて可哀想なサニトラよ
ラスカル的にはシールドビームに思い入れは無いから近々新しいハロゲンライト買って着けてやるからガマンするんだ

ボンネットのモール


移動の最中に落っこって無くなったままにしてましたが

今回は代替え品でホームセンターとかでも売ってる
ドアに貼るメッキっぽいモールをチョイス！


ビフォー



アフター



これはもうこのブログ見た人じゃないと気づかないハイクオリティー
当日はドア用モールをボンネットに貼っちゃってるよと
ラスカルサニーのボンネット指差して
ひそひそ話やクスクス笑うの禁止！


あとじつは今まで調整ネジが緩んで調整できてなかったフロントストラット、

外して締めなおしたり


はたして、自分でやってちゃんと調整できてるのか？タペット



これでも普段は工具もって電気製品取り付けとかの仕事なのに
クルマ触ると手から血が出る不器用なヤツ、ここらでヤル気喪失


今日の所はこれぐらいにしといてやるぜ

雨が降っちまったらタイヤが、無いぜ