手負い熊ラスカルのブログ一覧

本当は参加しない予定でしたが、安いのと楽しそうなので、
美光ワークスさんの走行会に参加しました、
普段はチューニングエンジン搭載のサニトラでサーキット走行してますが今日はノーマルエンジンのサニトラです、果たしてノーマルエンジンで自己ベストの何秒落ちで走行できるのでしょうか？
２０分の走行が×3回もあるので、いろいろ試しながらの走行です、
まずはノーマルエンジンに軽トラックの純正タイヤという、ドノーマル仕様で、
1'42.42
です、軽トラのタイヤだと全くグリップしないでコースアウトするかと思いきやスピードが出ないのでそんなに恐怖を感じる事なく走れました、

2回目の走行はタイヤを付け替えて175/60-13を装着してコースイン！

ハイグリップじゃない普通のラジアルタイヤなのに軽トラタイヤと比べたらすごいグリップ感でタイムは、
1'40.63
約2秒短縮です、
タイヤの威力恐るべし！
ちょっとぐらい高くてもイイタイヤ買うべきだと実証していながら、実際は財布と相談しながらタイヤ購入するこの矛盾！

そして3回目の走行は、
禁断のストラットタワーバー取り付けての走行です、ガバッと開いたエンジンルームにバチっとつっかえ棒して
1'39.62
なんと一秒近くもタイムアップ！

って現場では声高々と自慢しましたが、実際は、車が遅いので
第3コーナー、ノーブレーキとか最終コーナー出口見える前から全開で行けるじゃんとか、後半になってから気付いたからです…

結局
お金を掛けてチューニングしたサニトラには、どんなに頑張っても、
20秒近く遅いタイムしか出ませんでした( ┰_┰)

そんなこんなで遅い車でも楽しくサーキット走行できますレポートでしたー。