手負い熊ラスカルのブログ一覧

千葉市の「GRANT」さんでフロントの
車高調作り直してもらいましたが、
忙しいを言い訳に、サニー取りに行けず
走行会の朝にサーキットまで乗って来てもらっちゃいました、



GRANT
「みろラスカル！こんなに車高が低くても底づきしないビルズのフルタップだッ！」




ラスカル
「やったぜ、これで車検もサーキットも、おまけに乗り心地も良くなるから助手席つければ、彼女もできますよね？」

でもGRANTさん
車高下げすぎで




ラスカル
「ジャッキがはいりません！」

なんとか車ゆすって持ち上げて、
サーキット用のタイヤに交換しようとしたら



今度は
この



ボルトのちょっとのデッパリがあって・・・




サーキット用のワタナベホイールは
裏がまっ平なんでつけられねー((涙))

仕方がないので隣にいた310サニーの
ガレージTAKUちゃんさんの




お友達さんから工具かりて




ワイドトレッドスペーサー外して間に
五ミリのスペーサー噛まして対処したりしてたら




ラスカルさんの走るクラスもう整列してますよー

ラスカル
「うわーん早くトイレ行ってタイヤの空気測ってー」

つるりッ！

「嗚呼ッッッッ！」




エアゲージ壊れてしもたァァ

って写真とってる場合じゃないんですよ！

そんな事しながら残り数分でコースイン！

やはり公道走行ぐらいなら大丈夫ですが、サーキット走行のギューってブレーキ
踏むと振動が出る・・・

もう、自分のドライビングセンサーだと
何が悪くて振動が発生してるのか説明できないし、フルブレーキ中に「バキッ」
とかなって車は廃車、人は死亡となってはいけませんので、

ここは危険ですが、GRANTさんに乗ってもらって、


この振動を我慢するのか、
リタイアしたほうが、いいのか判断してもらいましたら

「こんぐらいなら大丈夫じゃないの？」

やっぱり昭和の車はこれぐらい我慢しろと
おっしゃるのですね・・・(コワいょ～)

でも覚悟を決めてブレーキすると、
激しく振動する区間を我慢して
「うりゃ～」
と更に強く踏み込めば振動は消えませんけど
小さくなるのでした
そんな事しながらのタイムが、

1,19,18

なんで自己ベストじゃないけど
ま、いっかー
何よりビルズの車高調効果で(ビルズの社長見てますかー)確実にカーブが曲がりやすくなった・・・

気がする

ので、乗りづらいと感じてた110サニーでのサーキット走行が今日は楽しい！

この調子でGPクラスの模擬レースもいただきだーッ・・・




リタイアでした・・・

ガソリンタンクの、ふたキッチリ留めてなくて、外れて

走行中に、チャッポンチャッポンこぼれて

ガス欠でリタイアでした

危ないですね
危険行為で棄権

そんな危険人物に古い友人ですと紹介されたら迷惑かしら




スミスさん
まさかまた同じサーキットを走る日がくるなんて不思議
タイムも近いので直接対決できる日がくるといいですね。