手負い熊ラスカルのブログ一覧

着々とサニーの製作進んでます、

足回りなんかもショックだけじゃなくアーム類も外して、洗浄して塗装してボルトナットは新品です、

それでも社長さんが言うには、
「ぱっと見えるトコは新品ボルトにしてるけどTS車両だったら見えない部分のボルトナットまで全部新品にする」
だそうです
もうTSマシン基準でやってくれてるんですが、私、なんちゃってTSマシンを目指してたんですけど…
頼んだお店が硬派なプロショップ

オーナーが想い描いてるのよりも予想以上の車になりそうです。

アルミホイール買ってしまいました、

110サニーを作製してもらっているお店で、
「TS仕様ならどんなに車が格好よくても８J９Jのホイールじゃなきゃ台無しだぞ」
と言われましたが、
予算もなるべく抑えたいから、今サニトラに着いてる、6J7Jホイールにスペーサーかませて着けちゃうつもりなんですよー

と別の場所で言ったところ、
「何いってんの！TS仕様にしたら８J９J着けるのが、あたりまえでしょう」

との御意見、

さすがに二ヶ所で同じ事言われると、なんだか8J9Jホイール着けないとすごく悪い事をしてるんじゃないかという気分になり、
定価より割引してくれるというので、美光ワークスさんでワタナベのホイールを注文！
したのはよいのですが、
問題なのが、8J9J-13インチという特殊なサイズに合うタイヤが、なかなか無いという事です、
結論からいうと、
サーキット走って速いタイム狙うならスリックタイヤ着ければいいじゃん、って事になるんですけど、
これからナンバー取得しようって車にスリックタイヤ着けて、
車検登録してきて下さい。
なんて車屋さんに言える訳ないじゃないですか！

そこで優しい美光ワークスの社長さん、
彼もナンバー付きTS仕様の310サニーを所有していて、中古のSタイヤ譲ってくださいました、
しばらくは、このタイヤ履かせておく予定ですけど、これから先タイヤどーするか悩みの種です。

気候のよい秋の休日なんで、あちこちで車のイベントがあるようですが、
わたくしは仕事です、
でも洗濯機の配達は午後からなんで、午前中は休日気分を少しでも味わう為にドライブしてやります。自宅から車で１０分ちょっとの所にある、袖ヶ浦フォレストレースウェイまで行くと、
偶然、木更津のTAオートさんの走行会が開催されてるじゃありませんか！
体験走行が当日エントリー可能って事なんで、
普段サーキットを走ることなど無い、トラックタイヤ装着、どノーマルサニトラでのんびり体験走行です、
今、スマートフォンで、サーキットのラップタイムが計れるアプリがあるので試してみました、
どこまで正確かわかりませんけどちゃんと作動してましたよ。

写真はTAオート社長さんのフェアレディZです、
そしてＺといえば、
Ｚ使いの柳田春人(本人)がゲストで来てましたよ～
握手してもらっちゃった