手負い熊ラスカルのブログ一覧

座間工場見学の集合場所は
なんと！



マクドっすよ！
マクドなんて3～4年ぶりぐらいな

何をどう注文すればよいのやら・・・



いやいや大丈夫！まだまだ俺はヤングなんだと自分に言い聞かせて無事に朝マクドを済ませる

今回のヘリテージ見学、みん友達のをどじじょさんに事前に見学希望届け出してもらって、お誘い＆準備してもらいました感謝！

(サニー乗り人がメインの集まりでしたが普段使うクルマで来た人が多数、皆さんラスカルと違ってちゃんとしたクルマも所有してるんですね)

ヘリテージコレクションと聞いただけでは博物館的な建物を想像してましたが、おもいっきり工場の入り口からアプローチ


いやもう内部は日産好きな人にはたまらない状況です



どのクルマもすごいんですけど
とりあえず



マーチですよ！


マッチが好きでマーチターボが初めてのクルマだったラスカルには、

特別な１台だというのは思い出補正が
かかっているからだと思いますけど
いつのまにか初期型マーチも街で見なくなったので
懐かしいクルマになってます


他にもじっくり見たいクルマがこれでもカーっ

ってぐらいあるのですが見学時間が決まってるんで
１台づつ舐めるようには見学できませんでした、
また、機会があれば何度行っても飽きないと思います。


ズラーッとスゴい数！

うわーッてぐらいレーシングカー






Ｚ、　スカイライン、サニーは普段行くイベントなんかで
よく見たりするのであまり見ない車体を、チェック


中学年の頃プラモデルで作ったシルビア

サニーRZ-1！



その後YAMAHAからR1-Zってバイクも発売されて混乱



一応ラスカルもトラック野郎のはしくれなんで
トラックもチェック！



久しぶりにクルマ好きな人の
正しい休日の過ごし方っぽい見学ができて
大満足でした！

車検の無いクルマでサーキット行くなら
これしかねぇ！



本日はあちこちでクルマのイベントあるから
絶対貸し出し中で無理だと思ってたレンタル
セイフティローダー手配してもらいました
あ～よかった！




車検は間に合わなかったけどメインテナンスは
してもらってあったので、
ちょうど去年のツクバから発症していたブレーキ踏むと
ガタガタするやつも治してもらいました



なんかブレーキパッドのライニング？が剥がれて
おかしな事になってたのが原因らしい！

おかげさまでコース内では好きなだけブレーキ踏み放題っすよ
それがよかったのか1コーナーで見てた木内さんが、やたら誉めてくれておせんべい頂きました、

頂いたといえば！富里にあるWARPのU井さんから
ラスカルが富士で乗ってる時の23号車や110サニーの写真たくさんアルバムに詰めて持って来てくださいました



チョーかっちょよく撮ってもらってます！


タイムも
ほぼ自己ベストの1分08秒6

今回のハッタリ回転数ちょっと現実的な9800回転が、よかったのでしょうか？

(実際は7500～7800ぐらい)

ブレーキも水温も安定してたので
楽しい走行ができました、

セイフティローダー返しに行かなくちゃで
最後まで居られなかったのがちょっと残念でしたけど

この前、赤いサニーがサーキット走行してました
今どきの車両のクラスで負けずにっていうか現行車抜いたりして元気よく走っておられましたです！


ラスカルも23日はサーキット走行なんで準備してま～す
って写真撮ってブログ書いてる頃なのですが、

なんと
110サニーラスカル号が無いで写真もございません！

つくばサーキット行くからってクルマ屋さんに車検出したら間に合わなかったみたいで戻ってこない・・・

とりあえずどーすればジャパンラン走れるか現在チーム員で激しく作戦会議中
(皆さんご存じだと思いますがチーム員は総員１名私だけ)

10月23日、朝の
受け付け時間が過ぎるまでは
あきらめないで頑張ってみる予定です！

では、当日サーキットで！
もし行かれなかったらごめんなちゃいラスカル

いつもお仕事で使用している
ダイハツハイゼット下取り業者に売却しました

この軽トラックがあるからサニトラやサニークーペは
走行会専用車両にできる大事な相棒ですが、
車検も近いので買い換えようと買取り業者に
聞いてみたら
なんとディーラーの倍の値段で買い取ってくれるんだって！

でも条件があって今すぐ売って下さいだとー！？

ダイハツから納車されるのは１ヶ月以上先なんですよー
１ヶ月以上トラック無しで電気屋仕事しろなんて
鬼のような買取り業者め！

ラスカル様が
「じゃ安くなってもいいから来月売ります」

なんて　軟弱な事言うとおもったら大間違いだっ！


我がチーム「森山デンキ」には

サニートラックがあるからだッ！


なんで今日からしばらく退役して遊び車だったサニトラ
職場復帰です、

朝はゆっくりと10時過ぎの受付だったが、
やる気をみせる為に７時に家をでてコンビニ寄って
７時30分にはサーキット着でしたが、
もうすでに他のサニーエントラントさん達サーキットに居ました
美光ワークスは黄色い110サニーから


アドバンカラーのニューマシン310になってました
販売店だからいつかは売りに出すのでしょうけど
いったい販売価格いくらになるのでしょうか？

A型サニーのみなさん快音轟かせで走行してました

で、ラスカルサニーはというと・・・


なんと他のA型サニーさん達とは違う、

日産名車クラス！


まぁ理由はエントリー締切まで間があるからって油断してたら他のサニーの皆さんがエントリーしてるオール日産クラスが満員締切になったんですよね、

日産祭回を重ねるごとにエントリー激増中です、

そんな訳で
本物箱スカ、本物ケンメリGT-R
本物Z432とか、
そーいう本物日産名車の中に

ラスカルの偽物TSモドキサニー



ヤバいっすよね？
さらにヤバい事に名車クラスには
LZエンジン搭載の、本物SS KUBOサニーっ！



もう開き直って行くしかないぜー
なんて言いながら
サニー乗るの半年ぶり
サーキット走行半年ぶり
回りは貴重な車だらけで
ビビりスイッチがはいっちゃったのかなぁ？


５月の、サニーミーティングで頂いた
ラスカルマスコット装着したんですけど・・・

自己ベストの2.5秒落ちしか出ませんでした

┐(´д｀)┌

つくばまでにはもっとやる気出せるようにします