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整備手帳

作業日：2014年2月11日

バンキング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以内
1
バンキング
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前回、板金ハンマーなんて買わないと宣言したんですが、この意志の弱さたるや。
最近お気に入りのアストロプロダクツのプライベートブランドで大分お安かったものでね…。

ハンマーもドリーもなかなか仕上げがよろしくないので、そのうち整えましょう。そのうちね。
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バンキング
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とりあえず、使ってみます。

これ叩くこと１時間。
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バンキング
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悪化してるような＾＾；

細かいことは気にしません。
パテを使えばいいんです。パテを！
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バンキング
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次は穴を埋めます。
ボンネット（すなわち後ろ側）に付いていたウイング風キャリアの穴ですね。

いつもはエポで止めていましたが、今回は見た目も大切なので、ブレニー技研のGM−8300を使ってみました。
エポキシ接着剤兼エポキシパテみたいなものです。
接着強度も十分で、その上、切削製もいいので使いやすいです。

ちと高いですけどね。
5
バンキング
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詰め物は旋盤で挽いてノコで切り落としました。
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バンキング
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接着後にごりごり削って馴らします。
キャリアを固定したときの歪みは私のハンマリングでは直せませんでした＾＾；
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バンキング
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同時進行でトランクリッド（すなわち前）の剥離も行いました。
こちらはほとんどパテ盛もなく、ハンマーの出番はありませんでした。

次週は下塗りですね。
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この記事へのコメント

いいんちょ
2014年2月11日 22:06
穴開けちゃってスマンねm(__)m
コメントへの返答
2014年2月12日 12:08
穴あけは計画的に^^;
minkaraoki
2014年2月11日 23:20
レストア楽しく読ませてもらってます
これだけ出来るのに溶接出来ないのは勿体ないですねw
アーク溶接なんて簡単ですよ。DIY用の小さい100vコンセントで使えるのが数千円で売ってますから挑戦してみてはどうでしょうか
コメントへの返答
2014年2月12日 12:39
minkaraoki さんこんにちは。
溶接機はやり過ぎ感が有ってずっと導入を見送ってきたんですが、今更ですよね^^;
検討して見ます！

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「[整備] #KR200 シートの自作お裁縫　その4 https://minkara.carview.co.jp/userid/637781/car/2319962/5939081/note.aspx」
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埼玉生まれ埼玉育ち。今はアメリカの田舎で出稼ぎ中。 趣味は、金属加工、写真、自転車と車。 初めての車はホンダ初代インサイト。燃費（計の数字）を出すため...
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