ビートとＮＳＸ？

お邪魔します。

どちらも乗った事ないですが、一つだけ言えるのはその方は間違いなくホンダ好きって事ですｗ

いらっしゃいませ～♪

あはっ、確かに！

初めまして。
ＮＳＸは隣に乗ったことしかありませんがビートは２台乗り継ぎました。

ＮＳＸはミッドシップでパワーもあるのでトラクションが非常にいいですね。
コーナーもヘタすりゃＦＤより速いかも？と感じました。
ＮＡでありながらしっかりカタログの馬力も出てるし、目線もめっちゃ低いので、本当にスーパーカーだと思います。

しかし自分は間違いなくビートの方が楽しいクルマだと断言できます。
にぎやかな音の割にはパワーは全然なくて遅いですが、それだけに思いっきり全開で楽しむことができます。
ＦＤやＳ２０００、ロードスターにカプチーノなども運転しましたが、ビートより楽しいクルマはなかったです。
この感覚は子供の頃に遊園地で乗ったゴーカートのようなものです。
ただ悲しいかな、この楽しさは運転した人じゃないと分からないのです。
運転したことない人はスペックでビートを判断して、カプチーノより下のクルマと決め付けてしまう傾向にあるのでそれが残念に思えます。

佐藤琢磨の日本での愛車がビートだったり、アイルトン・セナの「ＮＳＸよりもビートの方がＦ１に近い」という言葉がビートの素晴らしさを表している証拠だと自分は感じています。

いらっしゃいませ～♪
コメありがとうございます！

そうですか！ビートっていつでもどこでも楽しく運転できるクルマなんですね！！
ある意味50ccのスポーツバイクのように！
全開に出来るって、結構重要ですよね！
きっと↑のオーナーさんもその楽しさが車を選ぶ基準になったんでしょうね！

そういえば、ウチからヨメの実家へ行く途中に、ナンバーを切ったビートがカーポートに保管されているのがあるんです。
きっとそのビートならではの楽しさにシビレた方なんでしょうね！

ほんとにコメありがとうございました！！

こんばんは。
どちらとも乗ったことはありませんが、現実的に振り回せて遊べそうなのはビートなので悩んだこともあります。
結果、7に落ち着きましたけど。。。(^^;)

いらっしゃいませ～♪
なるほど～、自分は１番にスタイルのカッコよさでＦＤ３Ｓを買ったので、他のクルマは眼中にありませんでした・・・（＾＾；