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今日、ＦＤを退院させてきました。

すっかり良くなりましたよ～！


いや～、全開！じゃない、全快！（＾O＾）


ちゃんとブーストはかかるし、アクセルオフ時のリリーフもしっかり抜けるし！


ぶぉーーーーー！ぷしゅーっ！！、ぶぉーーーーー！ぷしゅーっ！！


いや～、全開全開、もとい、全快全快！！o(≧▽≦)o



あ、そうそう、前のブログでラバーホースが交換になったと書きましたが、

本日正確に確認したら、交換になったのはラバーブッシュでした。

ホースはみんなＭ’ｓのシリコン（だったかな？）に替わってるので、劣化はダイジョブということで。


整備手帳を更新しておきました　→こちら！


支払いは計￥３５，４００ナリ！


あれ？プラグ代は？


シャチョ－曰く、

「ウチに転がってたのをつけたのでタダでＯＫ」


おお、シャチョー太っ腹！（＾Ｏ＾）／

今日、仕事帰りにショップに寄りました。

もうＦＤが直っているころなので確認に。

ＦＤ、どうやらソレノイド１個交換で直ったようです。

３回ほどエンジン掛けたが症状は出なかったということで、

もうダイジョブでしょう。


ゴムホースが何本か交換になったようです。

あと、プラグがかぶってたので、シャチョー曰く、

「とりあえずウチにあったのと交換しておいた」

そうです。ＮＧＫのレーシングプラグ（１０番）。


たしかに、最近着火が遅いな～、とは思ってました。

外したプラグ（マツダ純正）は上↑の写真のような状態でした。（ピンボケ写真ですが　＾＾ゞ）

少なくとも３０００ｋｍは交換してないので、丁度替え時でしたかね。


他にもバラしついでに出来るところはクリーニングしていただいたそうで、

「インタークーラーも外してクリーニングするといいヨ♪」とアドバイスも。


また、バッテリーが弱っているところをご指摘いただきました。

これで来る３月の車検時の支出項目がひとつ増えました・・・ﾔﾚﾔﾚ


今日はＧＲＢでショップへいったので、ＦＤ受け取りは明日です。

今日は２週間前から入院ちぅのマイＦＤの様子を見に

ショップへ行ってきました。

←結構吸気系はバラバラに・・・

こりゃ自分ではできんばい（＾＾；



んでもって、コレ↓がお亡くなりになられたソレノイド。




こんなちっこい部品取るのにあそこまでバラさな取れんかよぉ、ってカンジ～



でもまあ、これでマイＦＤも元気になると思えばハッピーですね！

来週半ばには出来上がるようです。

でも、取りにいけるのは土曜日かなぁ・・・


まだ作業途中ですが、整備手帳にもアップしちゃいました→コチラ！

ＦＤをショップに預けて一週間、

ちと様子を見にいってきました。


本日は朝から雪！

←昼過ぎでこんなカンジ！


初めのうちは車の多い道路には積雪ありませんでしたが、

だんだん積もり始めて交通はノロノロになっていきました。

おいらはノロノロを回避してなるたけ裏道へｗｗ


ショップに到着すると、シャチョーはご自分のエボＸのミッションを組み立て中。




なんでも今年から出場するクラスを変更するらしく、

ツインプレートをシングルに戻したりといろいろやってるようです。



さて、肝心のオイラのＦＤの方ですが、ダイアグかけたら記録が残っていて、

どうやらマニフォルドの下の方に付いているブーストのセンサーが悪いようです。

部品の値段は多分８千円くらいであろう、ということですが、

そこまでアクセスが大変だし、沢山ホース外すので、劣化してると交換が出たりとか、

ホース以外にもプラスチックの部品が劣化してると、さわっただけで割れたりとか、

諭吉さんが沢山出て行きそうで今から心配ですね～。ε= (´o｀)

鏡開きも済んで、

もうお正月気分はすっかり抜けましたね。


←これ、まだ飾ってあるんだけど、

どーしよー。

頂き物の干支の置物。




皆さん、これ、いったい何でできてると思います？

実はですね、



















せっけん！






ノーマルに逝けばこの後はお風呂ででも使うんでしょうが、

液体石鹸（ボディソープとか、ハンドソープとか）しか使ってない我が家には、

石鹸用の、なんていうの？、あの、網網になった、トレーが、ない・・・

まさか捨てるなんて出来ないしね～。


・・・・・・


しばらく飾ったまま、考えよ～っと♪（爆