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今週末はスバル東海グループの「お客様感謝デイ」

今日行ってきました。


一番の目的は、

「１５ポイントセフティチェックとセットでオイル交換半額！」

だったんですが、今日はオイル交換の予約が一杯ということで、

予約券もらって来週の交換を予約しました。


ということで、タイトル画像のおもてなしと、恒例のクジ引きしに行ったようなもので。

クジは残念ながらＣ賞、「SUBARUオリジナル　スポンジワイプ」なる

タオルとスポンジの親類みたいなのを頂きました（写真の青い四角い物体ですｗ）。


おもてなしのお菓子はなんとチーズケーキですよ～♪

美味しくいただきました。



来週日曜、ＧＲＢのエンジンオイル交換ということになります。

ＦＤもかまってあげたいし、忙しいなあ・・・

ついに本日、

ＦＤがオイラの手許に帰ってきました！

ま、帰ってきたって言っても

壊れたＦＤが直ったのではなく、

車両保険で買い換えたんですけどねｗ



ＦＤが帰ってきてくれて、本当に



ウレシイ！！


ワーイ　ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ　ワーイ　　



クルマの詳細はこちら( ・∀・)つ　愛車紹介　　


最初は初代５５号機から結構部品を移植するつもりだったんだけど、

優しく乗られていた個体らしく、ミッションの状態は良いし、

１５万キロ走ってるけど１０万キロの時にリビルドエンジンに載せ換えてるわ、

同時にターボも交換してるわ、金がかかっている車です。


今回納車にあたって直さなくちゃいけなかったのはクラッチマスターからの漏れと、

タイヤの溝がなかったことと、まあその位ですかね。
 

デフがノーマルだったんで、初代からファイナルごと移植しましたｗｗ

クラッチも状態がよさげだったので、移植せず。

（初代５５号、クラッチＯ／Ｈしてから３０００ｋｍしか走ってないけどね）

その他、細かいBefore/Afterはこちら( ・∀・)つ　フォトギャラ




今回、Ⅴ型を入手できたのもウレシイところ。

初代５５号はⅣ型のⅤ型ルックだったので。

中身もⅤ型になって、言うことありません（＾＾）


初代が元競技車だったのに対し、２代目は純粋にストリート。

オイラ個人的にはノーマルの２本出しマフラーが好みなんだけど、

せっかくパワーＦＣの現車合わせセッティングがされているってことで、

ＨＫＳのぶっといマフラーのまま乗ることにしました。

将来カネがたまったら、２本出しでセッティングし直すことにしますかｗ




まだショップから持って帰ってきただけで全然走ってません。

明日もＧＲＢのオイル交換行かねばならずＦＤの相手はできなさそう。

早く走りに行きたいところですが、細かいところで自分色に仕上げたいところもあるし・・・


でも、ま、これでようやくオイラの日常が戻った、ってカンジです♪




　

超人ロック「刻の子供達」①！


早速購入！


早速読破！


面白いｗｗ

ほぉ～、小林可夢偉がケータハムでＦ１復帰だそうです！




ケータハムがどの位速く走るか興味シンシンですね♪

可夢偉がメッチャ速く走ったら大変なことになるでせう♪ｗｗ

今日の帰り道、夜７時頃、オイラはいつもの通い慣れた道を、

ＧＲＢでいつものように走ってました。



国道から側道に入ってすぐ、前方左側かなり向こうに無灯火の自転車が、

歩道をこちらへ向かって走って来るのを視認しました。

特になにも考えず視線を正面に向けた次の瞬間、その自転車、












転倒、田んぼに転落！ΣΣ(゜д゜lll)



後輪が空を向いて倒れました！





アイヤー、エライコトアル！



急ぎ停車し、『事故現場』へ駆けつけました。



オイラ　「だいじょぶですか～！」


声をかけたときに、運転者がオジイサンであることが初めてわかりました。


おじいさん　「いやいや、ビックラこいた、ビックラこいた！」　と

自転車を起こして立ち上がりました。


オイラ　「お怪我ありませんか～」


おじいさん　「や、だいじょぶだいじょぶ、いや～ビックラこいた！」


とまあ、お怪我もなく、だいじょぶそうだったので

自転車を歩道に上げるのをお手伝いしてお別れしました。




でも、無事でよかった～。

自転車であんな派手な転倒、転落は初めて見ましたよ。


みなさんも、夜道はくれぐれも気を付けてくださいね～。

あ、夜間無灯火はやっぱりダメですよ～（＾＾；；