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松葉杖をついていると、ホンッと遅くしか歩けなくて、ドン亀ですね。

今日、初めて松葉杖ついて通勤しましたが、実感しました。


スピード出ないから、と、いつもより早めに家を出たのですが、

といっても普段から６～７分、電車の時間に余裕があるんですけど、

今日は３０秒位しか余裕がなかった！


で、途中の乗り継ぎの駅では、いつも乗れる急行に全然間に合わず。


トドメは、会社最寄駅で降りたあと、工場の敷地内で、

オイラより後に電車降りた電動車いすの方に、スーッと追い抜かれました（涙




帰りも、いつも乗れる電車には全然間に合わず、

１本後(15分後)の電車になるし。

ﾔﾚﾔﾚ　┐(´･c_･｀ ;)┌



しかも、歩くのに疲れること疲れること。

健康なハズの左足の太ももの筋肉が痛い。

腕も、体重支えるので疲れる疲れる。

ちなみに、松葉杖の構造は脇の下に当てる様なカンジになってますが、

アレ、脇の下に当てても体重かけちゃうと痛くてたまりません。

体重は腕で支持しなければならないのです。

だから腕が疲れるのね。





さて、一方、今日会社に申請したら、

臨時に駐車場の使用許可が下りました　ﾍ(=￣∇￣)ﾉﾋｬｯﾎｰｲ


全快するまでと見通されている１か月(7/31)が期限ですが、

これでGRBによる自動車通勤復活です。　ﾜｰｲﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ♪














でも自動車通勤費は支給されないのでした（爆

さて、右足を骨折したオイラですが、

ギブスで固定した足でホントーに

運転できないか実験してみました。

そしたら、
























見事に運転できました！


最初サンダル履いてペダル踏んでみたら、全然ペダルフィールが分からず、

コリャやっぱし先生の言うとおりかなぁ…などと思ったんですが、

サンダル脱いでギブス直でペダル踏んだら、結構いい感じ。



で、チョト遠くのホムセンまでドライブしちゃいました。

この前の土曜の深夜というか、日曜の未明に、

椅子から立ち上がって右へ向いた直後に、よろけて転びました。

電車通勤になってから、

およそ３週間が経過しました。

思っていたより密ではなくて助かってます。

それでも途中で乗り換える急行電車は、

立ってなければならず、

半径１ｍ以内に必ず人がいるという状況ですがね。


でも電車通勤が結構疲れるんで、意外でした。

クルマ運転するのと違って、神経使わんで、

ボーっと乗ってりゃ良いとばかり思ってましたが、

立ってると、想定外の揺れに対応して重心動かしたりしなければならず、

結構疲れる～、というのが正直な感想です。





え～、本題ですが（＾＾ゞ

この記事ですが　↓

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/25018b84969fbe99b85392e2daba2935ae09d141/


まるで世界から石油が必要なくなる、みたいな勢いで書かれています。

でもですよ、

石油が使われてるのって、動力のエネルギーだけじゃないでしょ。

『国際エネルギー機関』はその名の通り、エネルギーの組織ですよね。

だから視点もエネルギーしかない。


でも、石油は、多くのケミカル製品の原料でもあります。

代表格はプラスチック製品でしょ。

いくら環境がどーしたとか言っても、

プラスチックが世界からなくなることはないでしょうね。


石油、いつかはクルマの動力源には使われなくなるかもしれないけど、

石油の掘削は続きます。