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windy4329の愛車 [クライスラー ボイジャー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

GSブレーキインチアップ RG用ナックルハブ流用交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
GS用ハブナックル。
ブレーキディスク径約280mm。
2
RG用ハブナックル。
ブレーキディスク径約300mm。
3
センターナットを緩めておきます。
割りピンを外してキャップを外します。
ソケット32mm。標準の深さだと届きません。
インパクト用が少し深めとなっているのでこれを使いました。
かなり硬く締まっており、スピンナハンドルがかなりしなってやっと外れました。
4
タイロッドエンドを外します。
ソケット18mm。ぎりぎり届きましたが、こちらもロングを使った方がよいかも。
5
タイロッドエンドはテーパー勘合しています。
リムーバーを持っていないので、ダブルハンマーで外します。
一個目のハンマーをタイロッドエンドの外側にあてがい、
二個目のハンマーで一個目のハンマーの尻をたたくと、
不思議なことにシャフトが外れます。
誰か原理を教えてください
6
ロワピボットのボルトを外すのに、
切れ角ストッパボルトが邪魔なので先に外します。
ソケット18mm。
7
ロワピボットのボルトを外します。
めがね/ソケット21mm。
8
ボルトがロワピボットのシャフトの切り欠きと組み合わさっているので、ボルトを残しておくとロワピボットがばらせません-(実際ばらせませんでした、結構な時間この部分と格闘しました)-のでボルトは抜いておきます。

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何シテル?   07/12 21:58
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