白いショコラのブログ一覧

インプレッサに乗っていた時のトラブル例です。

キーレスリモコンが使えたり、使えなかったりと症状が出てきて一旦は車のキーレスユニットがおかしいと分解。
ネットでは車の側のキーレスアンテナが外れている事もあるとか情報があったので
足元にあるユニットとダッシュボード下に這わせてるアンテナを調査するが問題なし。
（キーレスユニット）


（黒い同軸ケーブルの先は単なる線のアンテナ）



（細い線はアンテナ）

ドアノブを開閉しているソレノイドの問題なしなのでキーリモコンが怪しい。

電池交換の要領でリモコンを分解してみると・・・フェライトバーアンテナのコイルの線のハンダ付けが外れているではありませんか！

原因はコレでした。
（タイトル画像ではコイルのハンダ付けが外れてます）

ハンダ付けをして完了。

電気ビックリ箱というものを知ってますか

触るとビリビリとくるものです

昔に自作で作りました

基本回路の図が紹介されていて、これに私が電圧の可変を出来るようにしたものです。

トランス　　　　　ST-26　
トランジスター　　2SC372 Y
あとは・・・可変抵抗と半固定抵抗、ON・OFFのパイロットランプ、トグルスイッチ

出力は　80V～160Vで画像では　オレンジと黄色のリード線になります。

実際に作って動作を確認しているので部品さえあれば作れます。

また次回にでも回路図は公開しますね。

＊2SC372は売って無いかも？で2SC1815でも代用できるかも

このところの記事はリモコン、コンデジ、エアコンという感じで分解記事が続きます。

今回は東芝のエアコンRAS-458SDのリモコンがダメだと家族から・・・

1997年頃のエアコンなので本体が悪いのか？リモコンがダメなのか？という
感じ。


スマホのカメラで投光部のLEDの光をみるとボタンの操作で光らないところが何箇所かある。
そこで、確認のためリモコンを開けてみるとプリント基板が所々腐ってます。

断線が見られる所は細いリード線でバイパスを作って全てのボタンが使えるようになった。


確認はもう一台の新しい東芝のエアコンでリモコンが使える事を確認した。

問題の東芝のエアコンRAS-285SDで確認するも全く反応なし、本体スイッチを押すと運転が入るので受光部か本体のコントロール基板が壊れているみたいで・・・まあ、古いし新品買うしかないかな。

テレビのリモコンのスイッチが反応しない箇所があると家族から…

いつもの接点が汚れているか・欠損しているかという感じです。




タイトル画像のように分解、互いの接点部分をアルコールで清掃。
リモコンの嵌め合わせ分解時は鉄のドライバーでするとキズがついたり割れたりするので、自作のベージュのプラスチックの工具で･･･。


基板の導通確認とプリントパターンが切れてないか目視で確認し


導電ゴムの導通を全て確認（本機の抵抗値は500Ω～１KΩ位）で問題なし。

組み終わったらすべてのスイッチを押してリモコン発光部から光が出ているかを確認してOKでした。

13年位前のテレビのリモコンなので接点の汚れだったかも？

チプカシ　F-91Wのバックライトを緑が暗いので黄色に以前変更し暫く使ってましたが・・・。

分解して・・・
（タイトル画像は中身のムーブメント）


いつもの三菱オスラムのLED蛍光灯より取り出した白色チップに交換。

白色のバックライトになりました。


ELバックライトのように均一な明るさは無いですが、十分に明るく表示が見えます。