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MILACKの愛車 [ボルボ V40]

整備手帳

作業日：2015年10月18日

Aピラーの外し方

Item: Aピラーの外し方
Author: MILACK

まずは、内装外しでピラーのエアバックと書いてあるカバーを外します

次に8ミリのソケットレンチでボルトを緩めます。
ソケットレンチは写真のが良いです。
アタマがでかいと、ガラスにぶつかって
ちゃんとソケットがはまりません。
あと角度に注意。中途半端にソケットが入った状態で緩めようとすると、ボルトをなめる可能性があります。
ここのボルトなめちゃったら悲劇です。

こんな感じです。ガラスまでギリギリですよね。。

ある程度ソケットレンチで緩めたら、
こんな感じで手で緩めていきます。
そうじゃないとソケットレンチのアタマがガラスに当たって身動きが取れなくなりますし、
それよりも何よりも面倒くさいですf^_^;)

ボルトが外れたら、外側から手で隙間を作り、ピラーの内装を力で外します。
クリップはピラーの上から3分の1の場所周辺に2つだけ。そこさえ外れれば付け根部分には何もついてないので、グリグリ持ち上げれば外れてくれます。

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「@hotti hottiさんコメントありがとうございます^_^
自分も今の車を大事にしていこうと思いました！」

何シテル？ 04/05 06:07

MILACKです。よろしくお願いします。

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	フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) GTI TCRに乗ってます
	ボルボ V40 レーベルブルーのボルボＶ４０です
	フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) 初めて200馬力を超える車にのります