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  9. シフトノブ交換作業2 [MILACK]
MILACKの愛車 [ボルボ V40]
シフトノブ交換作業2
2
ここから戻しの作業です。<br /> 新しいシフトノブのパネルに配線をつなげます。<br /> Dレンジにしておかないと、配線が短くて難儀しますが、そんな時も、パネルをこの角度にして配線をつなげば大丈夫です。
ここから戻しの作業です。
新しいシフトノブのパネルに配線をつなげます。
Dレンジにしておかないと、配線が短くて難儀しますが、そんな時も、パネルをこの角度にして配線をつなげば大丈夫です。
  • イルミ用の配線を外したら、 シフトノブの本体をちょっとだけ気合を入れて上に持ち上げます。すぽっと抜けるはずです。<br /> インストラクションに書いてあるような「相当の力を必要とする」ことはありません^_^;<br /> シフトノブが抜けたらこんな状態です。<br /> 白い棒は、シフトレバーのボタンに連動する部分です。もし下に引っ込んでたら引っ張り上げておきましょう。(下に落ちてると、あとあとシフトレバーのボタンとうまく噛み合いません)
    1:イルミ用の配線を外したら ...
  • ここから戻しの作業です。<br /> 新しいシフトノブのパネルに配線をつなげます。<br /> Dレンジにしておかないと、配線が短くて難儀しますが、そんな時も、パネルをこの角度にして配線をつなげば大丈夫です。
    2:ここから戻しの作業です。 ...
  • こんな感じで新しいシフトノブ本体を差し込むのですが、その前に確認することがあります。
    3:こんな感じで新しいシフト ...
  • この黒いパーツが、一番最初に作業した白いパーツにきちんとはまっていることをチェックします。<br /> この黒いパーツがシフトノブ本体と白いパーツをつなぐ役割を果たしています。最初の白いパーツはツメがシフトの棒に引っかかり上方向への力をロックするための役割なのです。つまりこの黒いパーツがちゃんと白いパーツにはまってないと、取り付け完了後もシフトノブが簡単にすっぽ抜けちゃいます(危なくて仕方ない)
    4:この黒いパーツが、一番最 ...
  • シフトノブ本体を取り付ける時は、シフトボタンを押したまま差し込みます。<br /> 忘れてさしちゃっても後からボタンを押せば大丈夫です。<br /> 写真の赤丸の状態になってることを確認します。<br /> シフトボタンの感触で正常かどうかはわかるはず。ちゃんとはまってないとボタンがスカスカすぎるか、妙に渋くなってるかどっちかです。<br /> <br /> そのあと、シフトノブを拳で真上から何回か叩きます(ちゃんとはまるように)
    5:シフトノブ本体を取り付け ...
  • シフトブーツが変なところで噛んでないか確認します。写真の状態が綺麗な状態です。
    6:シフトブーツが変なところ ...
  • 最後の仕上げです。<br /> 一番最初にツメを外した白いパーツを、途中で説明した黒いリング状のパーツが浮いてこないよう気をつけながら持ち上げます。写真の様に、シフトノブが抜けない様、上から力を加えながらやらないとダメです。<br /> 白いパーツがきちんとした場所にハマると、カチ、カチと音がします。<br /> 白いパーツを下に引っ張っても下がって来なければ大丈夫。この確認をする前にシフトノブを引っ張ると、うまくいってない場合、シフトノブが抜けちゃいます。その時は間違いなくセットでイルミ配線がコネクターから抜けてしまうので、シフトノブパネル外しの作業からやり直しになります(自分は3回やり直してます(T_T))
    7:最後の仕上げです。 一番 ...
  • シフトブーツのパネルを元に戻して、最終確認としてシフトレバーの動きを一通りチェックします。これで交換完了です。
    8:シフトブーツのパネルを元 ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年09月24日
   

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「@hotti hottiさんコメントありがとうございます^_^
自分も今の車を大事にしていこうと思いました！」
何シテル？   04/05 06:07
MILACKです。よろしくお願いします。
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