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たか210の"特急ハゼトワンカムスターゼロトラスペック" [ダイハツ ハイゼットトラック]

整備手帳

作業日:2020年2月19日

テンションロッドにGTK NEWスタビクリップ 黒取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
POWER HOUSE DTMのスタビライザーは持ってますがまだ取り付けしてませんのでスタビライザーが付く予定の場所のロッドに取り付けた訳であります。
2
→フロントのドライブシャフト交換した時に取り付けといて~って丸投げしても良かったんですが・・・
3
→とりあえず試走したくなるパーツやったので走ってきました。
4
結論→今までのセットでもそこそこ曲がってましたがめっちゃ切れ込むようになり路面の衝撃が強くてダンパーがどれくらい動いて余裕があるか分かりにくかったのが良い感じにハンドルに伝わるようになりました。
5
ABSレスなので下りで空荷の時に少しブレーキを踏むとフロントに荷重がいってパクってすぐロックするのでこれは助かります。
6
良い感じにフロントが路面を舐めるように走ります。
7
→おそらくノーマルのハイゼットトラックに取り付けてもそこそこ効果が出ると思います。500系はフロントスタビライザー付いているならスタビライザーにどうぞ~。
8
あと下りにアクセル踏み込むと、き・け・ん、な楽しさのレスポンスが、、、。

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