mulaのブログ一覧

先日のスピン前後の不具合の考察 本日ジャッキアップをしてタイヤ・足回りの点検をしました。 ハブ異常無し タイヤの縦方向のブレ・・・５速アイドル状態では２ｍｍ位?のズレ異常無し?! 　　　　　　　　　　　　　　　　サーキットスペックではないホイルなのでしょうがない タイヤの横方向のブレ・・・目視 ...
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TC1000と2000に行ってきました。 レーシングスピードでのセッティング走行です。 外気温２６度 路面温度４０度 晴れ～曇り ドライ 1000 1300 冷間1.9 計測２周のアタック手前でで強制終了(涙) 40.700 ﾌﾛﾝﾄ ﾊﾞﾝﾌﾟ６ ﾘﾊﾞﾝﾌﾟ４ ﾘｱ ﾊﾞﾝ ...
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ハーバーサーキットに初めて行って来ました。 立体交差や上下、カントもありトリッキーな印象。半袖半ズボン素手でもOK。 ネオスピードパークとはテクニックも体に掛かる負担も違います。 入会諸費用 8回走行券(2015末迄)にプラス籤で当たった1回券で11000円でした。 一回7分で15周から16 ...
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たまには走行以外のことも。 いつものお仲間とホームパーティーをしました。 ランニングしてプール&ジャグジーで汗を流し、シーサイドでサーキット談義。 至福の一時でした♪
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足回りのセッティング出しの走行。 足回り プリロードを前後共に緩める方向で車高はキープ。 減衰は伸 縮 前 後 それぞれを変えながらの試走。 詳細は秘密。 走り方 洗濯板の走り方を変更。 3速のまま抜けて奥で2速に変速。 その他 アクセルペダルカバー採用。 ペダルカバーに10mmのゴムス ...
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初のウェット走行。 ウェットだとアクセル ブレーキコントロール カウンターステアの迅速さが要求され、勉強になりました。 最終ほぼドライで31.583。 ウェット時で36秒台。 お尻のGセンサーが敏感になったきた。 走行前のイメージの大切さや即座の判断能力を養う訓練になりますね。
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今日ネオスピードパークに行ってきました。３回目です。 前回暑くて死にそうだったので、今回は１６時から。 結果ベストは今日の目標ギリギリの　３０．９４４。 分かったこと、次回の課題 シートパッドは小さいのはダメ。走行中に外れてしまう。 １コーナーはノーブレーキでハンドルを切ると自然とリア ...
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10カ月ぶり。生涯2回目の走行です。 ドライ 晴れ 気温28℃位 以前よりはタイムアップしたもののまだまだダメダメ。 スタッフのメカの方に何処がダメ？と訊いたら全体的にっと(涙 色々な方に声を掛けて、ポイントを聞いてはタイムアップしました。やはり独特なコツがあります。 次回の為のメモ シート ...
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貼ってみた。 昨日、本庄サーキットに行ってきました。 晴れ　ドライ　外気温２３度位　路面温度４０度 １０：４０～？ マイＦＤ 冷間1.9 伸縮12段戻し 計測２周目 45.170 ２周クーリング 45.327 この後、吸気の正圧側パイプ抜け→後全周ＭさんのＭﾚﾝﾀﾙﾛｰﾄﾞｽﾀｰひっぱり 正 ...
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5/14にＴＣ２０００とＴＣ１０００に行ってきました。 ２０００は見学のみ、で１０００の方はナント車を貸して頂ける方が２名も！ 基本一人サーキット派ですが、仲間というのはありがたいものです。 普通は貸せないし、二人ともか“是非乗って欲しい”と！？ マイカーは秋まで、乗れない貧乏チューン車なのでね ...
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