アテンザ納車しました

さよなら　マツダスピード　また会う日まで

と謳った前回のﾌﾞﾛｸﾞから4日。

早くも再会しました。どうしても忘れられなくてo(>ω<*)o

どうやら未練タラタラのようですｗ


はい、GJアテンザ　XD　ろくえむてー　納車です(￣ー+￣)

ってか、マフラー出口がチンマイ！
ヤンチャ仕様のGPマフラーと比べるのもアレだけど。
これはどうにかしたい。


さて、思えば３か月以上待ちましたな。
でも、MS乗り納め期間でもあったわけで、長かったというよりは　気が付けば　という感覚であります。


参考：アクセラ納車の図




GJはデカイと言われますが、ワークスとアクセラはこんなにサイズが違ったんですよ。
どちらもドノーマル状態で初々しいｗ
納車後その足でSAB名古屋兵衛に行きましたが、全てがスケールUPしててアタフタしてました。

あれから３年８か月。







こうして刻んできた道のりを、次号へ引き継ぐこととなりました。

引き継ぐと言えば、アクセラのとある番号がアテンザのとある番号と同じになりまして。
もちろん偶然なのですが、それ故に縁があり、引き継ぐという言葉がそのまま当てはまることとなったのです。

やはり、うれしいですね。


で、此度のアテンザ。SKY DなのでDPFが作動するわけです。
聞くと、初回は１０ｋｍ走行時で発動の模様。

それはもう、モクモクとね。白猟屋スモーカー中将もビックリΣ（ﾟдﾟlll）
マフラーから白煙立ち昇るその姿、まさに龍！
今年の干支は龍！

じゃない、巳だｗ

ボンネットの中はこんな感じに。
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(｀・д・)ゞﾀｲﾁｮｳ､ﾊﾟﾅｲｽ!


とまあ、そんなこんなで色々見てると、コレ発見。
カタカタ音の対策というヤツね。



一応、巻いて対策してあるんだけど、アース線ボディに当たってるやん(´･ω･`)
それらしい跡もあったし。。
確かに音はしなかったがな。


と、そんなこんなで今日は終了。

あ、そうそう。色はストーミーブルーです。
歴史は長いがマイナーから抜け出せない色です（爆）

コレ、光の具合でかなり表情変えるんです！



濃い紺から深青まで様々。
流麗なボディラインと相まって、いい画が撮れそうです。
まさに嵐青。


・・・以下おまけ。

ナビはダイアトーンにしましたが、初期設定で車種選択してあるので、タイムアライメントやらの設定はできません。
（布シート/革シートでも設定値が違う模様！）

初期設定を解除すればできますが、どんな数値でセッティングしてるかは見れませんでした。
車種設定用のSDカードが付属しているので、いつでも元には戻せます。
ちなみに、イコライザやバスブースト系の設定は自由に触れます。


まだラジオしか聞いてないけど、音は良さそうですぜ。



ちゃんちゃん