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通勤快速なステーションワゴンが好き。
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愛車プロフィール
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2021/1/24納車
人生で初めての新車です。
これからは嫁車として頑張ってもらいます。
パールホワイトでメーカーオプションの
全方位モニター付メモリーナビゲーション
付車両。
ディーラーオプションは多数付けてるので、
仕事落ち着いたら追々投稿しよう…と。
新車なんて買ったことなかったから、
ありとあらゆるオプションで見積りしたら
セールスから「こんなに付けるんですか?」
的な事言われたし…
まぁ、いいカモだったと思いますよw
走りに関して、気になる事は、
(そもそも走りを求める車じゃないが…)
ステアリングセンター辺りの動きに違和感。
嫁曰く風に煽られてハンドルとられた時の動き方…
と、申しておりました。
それと、CVTと電スロのセッティングだろうけど、
動き出しのモッサリ感。
これくらいの加速感で…
って踏んだ量に対しての反応が悪いから
あれ?ってなってさらに踏んだら
そんなに加速しなくていいんだけど…
ってくらい、ぐわっと加速する感じ。
あとはガソリンタンクの大きさかな~?
ハイブリッドって名前付いてる割には
給油回数が多くて恩恵を感じない。
多分街乗りなら満タンで400キロ前後かな?
静かだし、シートもいい感じに柔らかいので、
大衆車にしてはいい車だと思う。
割と加速もいいし、キビキビ走る感じ。
総合的にはいい車で買って損は無いと思うし、
売れる車だな~って思います。
グレード
ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2)
ボディーカラー
白
所有形態
現在所有(メイン)
所有期間
2021/01/24 ~
最新パーツレビュー
2021/04/08
総件数(1件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「愛車帰宅~
が、まさかのフェリー欠航!!笑」
何シテル?
12/20 17:40
†まーきー†
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北海道
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仕事柄全国各地に出没します… ポンコツM35 STAGEAに乗ってました ↓ 2017/7/9 ポンコツ keiワークスに乗り換え
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