スタッドレス考 2013

この記事は、スタッドレスタイヤ選び、、悩んだ結果について書いています。

なごむつさんと日ごろの雑談でそういう話していたので私見を。。
ちなみに漏れ様もあまりにもrev○GZが糞なので買い換えたいのですが（汗


①ＢＳ　ＢＬＩＺＺＡＫ　ＶＲＸ　（ＮＥＷ）
②ＢＳ　ＢＬＩＺＺＡＫ　ＲＥＶＯ　ＧＺ
http://www.bridgestone.co.jp/sc/taiyacafe/index.html
石原さとみは萌えるが、タイヤの方は装着率自慢だけで実際の映像なしｗｗｗ
タクシーの運ちゃん（プロ）はどんなタイヤでも乗りこなす腕あるけど、タイヤ銘柄の決定権無いだろ。
（タクシー会社とタイヤ営業間で決まって大口注文＝装着率激UP)

※前車で使ったREVO1はよく効いたが、今装着中のGZはまるでダメ。


③ＹＨ　ｉｃｅＧＵＡＲＤ　ｉｇ５０
http://www.iceguard.jp/
メルセデス
夏路面＆夏タイヤよりキュッと止まる映像。
こういうCMが一番胡散臭くて信じられじー（笑


④ＧＹ　ＩＣＥ　ＮＡＶＩ６　（ＮＥＷ）
http://www.youtube.com/watch?v=8U8lCM-mJ34
そもそも雪上路面走ってねーしｗｗｗ

　
⑤ＤＬ　ＷＩＮＴＥＲ　ＭＡＸＸ
http://tyre.dunlop.co.jp/brand/ad/index.html
アウディ
福山かっこいい。でも、タイヤより車じゃね？（後述）


⑥ＭＩ　Ｘ－ＩＣＥ　ＸＩ３
http://www.michelin.co.jp/x-ice/#
VW、プジョー
ズズズっと止まる感は本物っぽくは見える。
トレッドパターンやタイヤ（トレッド面）の平面度は国産に比べるとしょぼくて「マジで効くんかい？」みたいな安っぽさなんだけど、前前車で使ってよく効いた。
今のは知らん。


⑦ＰＩ　ＷＩＮＴＥＲ　ＩＣＥＣＯＮＴＲＯＬ
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/genericContent/winter_collection
CMは記憶に無いし、よう分からん。当然選択肢外。


○TOYO　ガリットG5、ウィンタートランパスMK4α
http://toyotires.jp/tvcm/
アウディ
クルミというのは、発泡ゴム（他社特許）に対する対策らしい。
（・・・発泡ゴムが効くのはどのタイヤメーカーも分かっている）
要はそもそもクルミが抜け落ちるように設計されていて、そうすれば表面に穴があくでしょ？
※タイヤ表面に雪（氷）が1mmくらいの層になって常時へばりついてる（トレッド面が白くなっている）ので、サブミリオーダーのトゲなんざそもそも意味ねーんだよｗ




【2013季の感想】

・ウチのTVではアウディ出現率が異常に高いので、タイヤがいいんじゃなくアウディのABS制御技術が凄いんじゃないかと錯覚するｗ
→全社国産のコンパクトクラス（新車100～150万円、ABS制御酷い）で比較して欲しいな。フリ○ドは酷かったぞ。
　同様に、Fiat500&revoGZはとても酷い組み合わせだけど、同じ路面をジュリエッタ&BSじゃないタイヤで走ったら快適だった。
　＜その時のブログ＞
　やっぱ廉価クラスはABS制御が○んこだ。
　
・今期はどれを買う？
比較ベースラインが無いに等しいのでどれがいいかなんてCMじゃ判断できんよ。
だから皆いつも悩むんだ。
『値段だけ注視＆安いのを買う』は、『自分の命をそんだけ安く売る』に等しいアホな思考。
※実際2世代前の安スタッドレス買ってドブに落ちてえらく高くついたことがある。安物買いの銭失いだけで済んだからいいようなものの…

K察やJAFが冬に事故ったり自爆したりした車のタイヤ統計でも取ってくれれば話は早ぇんだがの（笑