汎用　FETスイッチ

車でよく使われる
マイナスコントロールに対応したスイッチです。
（カーテシ、サイドブレーキとか…）

リレーでもいいんですが、でかくて高いので、
どこまで小さく出来るかの試作。

＊マイナスコントロールスイッチ
　信号線が０V（＝アース）の時に、電源→負荷がONになるスイッチ

PチャンネルのFETを使います。

今回はＤＭＧ３４１５Ｕ使用。
放熱も考えれば4Aまで流せますが、LEDをドライブするくらい（～1A）ならそのまんまで使えそう。

<http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-03942/>

＊ソース（S)、ドレイン（D)、ゲート（G）がどのピンなのかは、部品個別の取説を必ず参照してください。

部品が小さいので半田付けがイラッとしますが、出来上がればこんな大きさです。

FET　　　　　\30/個
チップ抵抗　\5/個　×２
＋線材、基板


ちなみにリレーだと\1000前後ですね。。

ちなみにリレーで組むとこうなります。（等価回路）

配線色はエーモン仕様
白線は使いません
（白がないタイプもあります）


＊右下スイッチが半導体の場合は、保護ダイオードが必要になります。

（くどい説明①）

FETスイッチのメリット
・小さい
・安い
・カチカチ鳴らなくて静か
・信号線は電圧感応で大電流を流す必要が無い（信号線は省電力）

デメリット
・半導体なので、負荷が大電流品の場合はFETの放熱も考えてあげる必要がある
・極性がある（Pmosの場合、S→D）
・Am●nシリーズのように、カー用品店やホームセンタで売ってない

（くどい説明②）
実際にはGはSより数V（ゲート閾値、または、スレショルド電圧分）低くなればONになります。リレーより全然敏感です。
思ったとおりに動かない場合は、部品取説のスレショルド電圧を再確認、ゲート電圧が実際どうなっているか再確認してみてください。