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2011年12月23日

速度警報装置

その昔、日本車には速度警報装置なる物が搭載されていた
時速１００Kmを超えると
「キンコン・・・キンコン・・・」とチャイムが鳴る
関税障壁になるとアメリカからの横槍によって廃止されたこのシステム

ところが我らがスバル車には標準搭載されている
時速１００Kmを超えると、チャイムの代わりに風切り音が始まる(笑)

GC8にもSF5にも搭載されていたが
私のSG9は、なんと時速６０Kmを超えると始まる。一般道路仕様なのか(´・ω・`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

Dラーでも頑張って調整してくれたのだが治らん
ま、こんな小さな事に本気で文句いう位なら、スバルではなくトヨタに乗るけどね(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

皆さんの車にも、このシステム搭載されていますか？

ブログ一覧 | フォレスター補完計画 | 日記
Posted at 2011/12/23 12:32:06

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ハイパーじい 2011年12月23日 13:13 ハハハッ、SG-5も同じ欠陥ですww フロントのドアミラー近辺からシューシュー風が漏れます（作りが悪く、直ぐゴムが開く）他にもピラー類近辺から、もっと速度を上げるとガラス全体のゴムやSF-5の時にあったバイザー近辺からも、それは賑やかですわ 100km警告音、最初はキンコニン、キンコン（トヨタ）鳴ってるが数時間そのまま走るとキコンッ...キ..コンと不正脈な音にww	コメントへの返答 2011年12月23日 15:25 やっぱりハイパーさんのSGにも搭載されていましたか(笑) 車体は同じですものねかつて妻が乗っていたサニーRZ１ニスモのキンコンは、速度を上げるとキンコンの間隔が速くなりました。「キンコキンコ・・・キコキコキコ・・・・」時速150Kmだすと壊れます。一度交換したのですが、また時速150Kmで壊れましたトヨタも日産も物理的に鳴らしていたようですねサニーのくせに時速150Km以上出たこの車も驚き。さすがニスモチューンド
ハイパーじい 2011年12月23日 15:42 いや～サニー　GX５（B110)は時速165km 0-400m 16.x秒でしたよなんか、大昔し連続婦女暴行魔の大久保　清が乗ってたスポーツカー（報道による）でした隙間風ヒューヒュー音がすると寒いのと貧乏臭い車（SG９乗ってる人には失礼かな）だと	コメントへの返答 2011年12月23日 15:53 いやいや、あの貧乏臭さがイイのですチープな内装もイイ物音ひとつ聞こえない車内よりロードノイズ＋エンジン音＋排気音に囲まれている方がイイ風切り音も眠くならないのでヨシとしよう
E-SG9 2011年12月23日 17:49 後期型の自分のフォレスターにも搭載済み。自分のは、＋してシステムキャリアの警報音が。スキーの高速走行は、オーケストラ状態(^-^)b	コメントへの返答 2011年12月23日 18:52 あはは、後期型になっても、やっぱり標準搭載なのか(笑) SG9対応のキャリアって、あまりありませんよね。純正オプションですか？
E-SG9 2011年12月23日 19:57 買った当初は、純正オプションしかなかったんですが、現在は2社から出ています。自分のは”INNO"ですが、TERZOにもラインナップがありましたよ。	コメントへの返答 2011年12月23日 20:26 返信ありがとうございます早速、見に行ってきます
ピュア＠惚星SG9 2011年12月23日 21:20 私の車にも標準装備されています　笑ｗはじめて高速で鳴った時はびっくりしました。。。欠陥？？そう言うときに「みんカラ」は情報源になりますねやっぱ～そうなんだ。。と安心しました＾＾	コメントへの返答 2011年12月23日 21:41 我が家に来たスバル車第一号は妻のSF5 新車なのに煩いので、すぐにDラーに文句を言いに行きましたその後、中古で買った私のGC８にも、しっかり装備されていましたやっぱり、皆さんのスバル車にも標準搭載されているのですね(笑) アレを許せるのがスバリストの証＾＾ｂ
ひーせ 2011年12月23日 23:48 ワタクシなんでだか、その音聞いた時ないんです・・・鈍いのか、その音をかき消すくらい五月蝿い車なのか・・・多分前者なんでしょうけどね(´Д⊂ ちなみにオーディオをガンガン鳴らす方でもないです。まぁ、れくぱぱさんのおっしゃる通りで静粛性というか、そういうのを求めるなら、この手の車には乗ってませんね(；´Д｀)	コメントへの返答 2011年12月24日 9:23 おお！ひーせさんのSG9は大当たり品です Dラーさんでも、この構造だと鳴りやすいのですが、サッシュレスがスバル車のアイデンティティの一つでして・・・て言ってた先日Dラーで見た新型インプレッサには、窓枠が付いていたような気がする

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ハイパーじい 2011年12月23日 13:13 ハハハッ、SG-5も同じ欠陥ですww フロントのドアミラー近辺からシューシュー風が漏れます（作りが悪く、直ぐゴムが開く）他にもピラー類近辺から、もっと速度を上げるとガラス全体のゴムやSF-5の時にあったバイザー近辺からも、それは賑やかですわ 100km警告音、最初はキンコニン、キンコン（トヨタ）鳴ってるが数時間そのまま走るとキコンッ...キ..コンと不正脈な音にww	コメントへの返答 2011年12月23日 15:25 やっぱりハイパーさんのSGにも搭載されていましたか(笑) 車体は同じですものねかつて妻が乗っていたサニーRZ１ニスモのキンコンは、速度を上げるとキンコンの間隔が速くなりました。「キンコキンコ・・・キコキコキコ・・・・」時速150Kmだすと壊れます。一度交換したのですが、また時速150Kmで壊れましたトヨタも日産も物理的に鳴らしていたようですねサニーのくせに時速150Km以上出たこの車も驚き。さすがニスモチューンド
ハイパーじい 2011年12月23日 15:42 いや～サニー　GX５（B110)は時速165km 0-400m 16.x秒でしたよなんか、大昔し連続婦女暴行魔の大久保　清が乗ってたスポーツカー（報道による）でした隙間風ヒューヒュー音がすると寒いのと貧乏臭い車（SG９乗ってる人には失礼かな）だと	コメントへの返答 2011年12月23日 15:53 いやいや、あの貧乏臭さがイイのですチープな内装もイイ物音ひとつ聞こえない車内よりロードノイズ＋エンジン音＋排気音に囲まれている方がイイ風切り音も眠くならないのでヨシとしよう
E-SG9 2011年12月23日 17:49 後期型の自分のフォレスターにも搭載済み。自分のは、＋してシステムキャリアの警報音が。スキーの高速走行は、オーケストラ状態(^-^)b	コメントへの返答 2011年12月23日 18:52 あはは、後期型になっても、やっぱり標準搭載なのか(笑) SG9対応のキャリアって、あまりありませんよね。純正オプションですか？
E-SG9 2011年12月23日 19:57 買った当初は、純正オプションしかなかったんですが、現在は2社から出ています。自分のは”INNO"ですが、TERZOにもラインナップがありましたよ。	コメントへの返答 2011年12月23日 20:26 返信ありがとうございます早速、見に行ってきます
ピュア＠惚星SG9 2011年12月23日 21:20 私の車にも標準装備されています　笑ｗはじめて高速で鳴った時はびっくりしました。。。欠陥？？そう言うときに「みんカラ」は情報源になりますねやっぱ～そうなんだ。。と安心しました＾＾	コメントへの返答 2011年12月23日 21:41 我が家に来たスバル車第一号は妻のSF5 新車なのに煩いので、すぐにDラーに文句を言いに行きましたその後、中古で買った私のGC８にも、しっかり装備されていましたやっぱり、皆さんのスバル車にも標準搭載されているのですね(笑) アレを許せるのがスバリストの証＾＾ｂ
ひーせ 2011年12月23日 23:48 ワタクシなんでだか、その音聞いた時ないんです・・・鈍いのか、その音をかき消すくらい五月蝿い車なのか・・・多分前者なんでしょうけどね(´Д⊂ ちなみにオーディオをガンガン鳴らす方でもないです。まぁ、れくぱぱさんのおっしゃる通りで静粛性というか、そういうのを求めるなら、この手の車には乗ってませんね(；´Д｀)	コメントへの返答 2011年12月24日 9:23 おお！ひーせさんのSG9は大当たり品です Dラーさんでも、この構造だと鳴りやすいのですが、サッシュレスがスバル車のアイデンティティの一つでして・・・て言ってた先日Dラーで見た新型インプレッサには、窓枠が付いていたような気がする

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