れくぱぱの愛車 [スバルインプレッサハードトップセダン]

愛車プロフィール

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漏電するようになり、２日乗らないとバッテリーが空。漏電源の特定ができず2009年11月に13万Km台で引退、廃車

【主な補修交換部品】クラッチ・ラジエーター・タイベル・エアコンコンプレッサー・STIエンジンマウント・STIミッションマウント・STIピッチングストッパー・パワステタンク･ABSアクチュエータ
【外装交換（追加）品】STIver3リヤスポ・STIクーペ用リップ・STIver6アルミ＆マフラー
オレンジのポジションランプがチャームポイント

半端な手法では乗りこなせず、基本に忠実にサスを使った加重移動を学習する

グレード	WRX4WD(MT_2.0)
型式	GF-GC8
所有形態	過去所有のクルマ
車歴	３台目

愛車ログ

直近20日間の愛車ログデータ
走行距離：0 km	購入金額：0 円
給油回数：0 回	整備回数：0 回

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

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「[整備] #MINI Dottyシートカバー https://minkara.carview.co.jp/userid/639294/car/2626743/5820818/note.aspx」

何シテル？ 05/15 17:20

れくぱぱ [ 千葉県 ]

長年乗ってきた４ＷＤから初ＦＦのＦ５６ＭＩＮＩに乗り換え

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