れくぱぱのブログ一覧

フロントスプリッター＆リアディフューザーをDラーにて取付 接着箇所もあるので、作業に中３日。合計５日お預け。 フロントスプリッター 地上高はたぶん変更なし、前方へ張り出した部分が下方向に下がったように見える。 ＋サイド方向へ張り出したので、下あごだけが突き出していたフォルムが、 全体的にワイド ...
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ガリガリに削れてしまったジャッキアップサポート 内装はがしではうまく外れず、結局活躍したのは、この小さいハンマー 隙間から差し込んで 爪をへし折り、交換 折れたツメが、サイドシルの中に残ってしまって、ピンセットで取り出した 新品との比較 大きさが、違うように見えるのは写真の撮り方の ...
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B14取付の際に クーパーS推奨設定４０mmダウンで取り付けた。 車高を下げて一カ月 助手席側リヤのジャッキアップサポートがガリガリに削れてしまった。 初期のターンインでノーズの入りがJCW純正に比べて鈍くなったように感じていたし レカロシートの着座位置にも違和感があるので、１１月７日に再 ...
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結局打てる手は打ってみようと ビルシュタイン車高調　B14　に替えた フロント リヤ　 背景が異なるので、変化が分かりにくいが Before After 乗り味は、JCW純正よりゴツゴツ感が無くなって、だいぶマイルドになった。 素人感覚だが、 コーナー出口でのリヤが跳ねる ...
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町内のタイヤ館さんでアライメント調整してもらった。 調整に４時間 特に問題の助手席側前輪はトーアウトになっていた 自動車専用道路でも走ってみたところ、調整前とハンドリングが全然違う。 軽いウエットなのに地面に吸い付くように走る。チョコチョコと小刻みな修正不要 こんなに変わるとは驚いた ...
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２年前は車検もOKで、昨年の１２か月点検でもOKだったこのホイールですが 本日ディーラーでOUT宣言されました。 「去年も一昨年もOKだったでしょ、なんでダメなの？」と詳しく説明を聞くと、「コントロールアームのブッシュがへたってホイール上側のブレンボの逃げになってふくらんでいるスポーク ...
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多忙に追われ、すっかり更新が滞っていますが 今年もよろしくお願いします。
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ミニから外したシートを在宅勤務中に座椅子代わりにしていた。 床のダメージ軽減のためユニオンプロデュース　SEAT STAND TYPEⅢを購入 内容部品はとても単純。共通のフレームと車種ごとのプレートとボルト類 ４本のボルトでフレームにプレートを固定。プレートにシートを４本のボルトで固定 ...
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Ｆ５６ＪＣＷには標準搭載されているヘッドアップディスプレイ イグニッションオンでダッシュボードからニュ～と出てくる。 写真ではタコメーターが小さく映っているが、実際には中央部にもう少し大きく映る。 目の位置でないとうまく撮影できず、頑張ったけどこの程度の写真になってしまった このＪＣＷ仕 ...
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助手席ノーマル カバー装着後 運転席側からの比較 デザインは純正本革シートの丸コピーなので申し分なし。 今回取り付けて気が付いたのだが、座面が両方とも助手席用だった。 検品したけどその時点では違いに気付かなかった 購入される方は、左右非対称なのに同じ物が２枚入っていないか ...
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