れくぱぱのブログ一覧

本日出張の為、久しぶりに高速道路走行
６速での走行を楽しみにして
走行中にOBDデータを見ると・・・

あれ？燃費悪い？
120Km/hでの走行がメインだったが５速・６速ともにイマイチ燃費
ちょっとだけ加速とかが多かったからかな

皆さんのもそんな感じですか？

MT車はセンタータコメーターがいい
BRZもセンターはタコメーターみたいだね

そのそもスピードメーターってあまり見ないから
センターにあると邪魔

ＳＦ５の時はＧＣ８のメーターに交換していたけど
メーター替えなくて済むから助かる

後期型の240Kmメーターがいいけど
そんなにスピード出さないから、このままでいいや

今朝は、南国チーバ沿岸部もうっすら雪化粧
道路は雪こそ無いものの、全体的に霜が降りた状態
リヤウィンドウも昨夜の水滴がそのまま凍り付いていた

とは言え、前を走っていたmarkⅡ
スピードメーターがピクピク動いている程度の速度（推定10Km/h以下）で道路中央部を占拠

端にも寄れないから、抜くことも出来ない
あ～頭に来た

俺も夏タイヤだが、FR乗るなら覚悟と装備をしろよ！

年末に購入したカーシャンプーにおまけで付いてきた
シュアラスターのZero Water(左の小ビン)
せっかくなので数回使ってみた

処理後に指で触ると、
塗装表面がツルツルピカピカサラサラ

WRブルーの車体が、ギラギラとメタリック調に輝き
まるで宇宙刑事シャイダー(笑)

気に入ったので、大ビンを購入(右拭き取りタオル付)値札が\2,480だったのにレジでは\2,780
文句言ったら「コレ、1/8までのセール価格なんです」だと。もちろん\2,480にしてもらった

説明には「濡れたままでスプレーして、水滴と一緒に拭き取る」とあるが
一度軽く水滴を拭き取り、湿った状態でスプレーすると少量でOK
そうすると、規定では280mlの大ビンでも中型車６回分とあるが、使用量半分位で済む

SG9の純正ステアリング
直径３７２Φ、ステアリングのギヤ比はGC8と同じ15:1

ステアリングの重さも丁度良く、GC8によく似た操舵感
そして、３本スポーク

少々直径が大きいよう気もするが、許容範囲内
全体のフィーリングは私的にGoodな感じだ
SGを購入したら是非小径ステアリングに交換しようと思っていたが、このままでも悪くない

SF5の大きくて軽くてぐるぐる回るステアリングの操舵感は好きになれなかった
４本スポークにも結局慣れる事は無かったのが残念だった