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町内のタイヤ館さんでアライメント調整してもらった。

調整に４時間

特に問題の助手席側前輪はトーアウトになっていた



自動車専用道路でも走ってみたところ、調整前とハンドリングが全然違う。

軽いウエットなのに地面に吸い付くように走る。チョコチョコと小刻みな修正不要

こんなに変わるとは驚いた。

２年前は車検もOKで、昨年の１２か月点検でもOKだったこのホイールですが



本日ディーラーでOUT宣言されました。



「去年も一昨年もOKだったでしょ、なんでダメなの？」と詳しく説明を聞くと、「コントロールアームのブッシュがへたってホイール上側のブレンボの逃げになってふくらんでいるスポーク部分が垂らした糸に接触する。」
との事で予定の整備はしてもらえなかった。

提示された解決方法として、提示された３案は

１．入庫の時だけでも１７インチの純正ホイールに戻す。
　　タイヤ外したので、買わないといけない。
２．純正の１８インチホイールを購入　３０万程度
３・コントロールアームごとブッシュのアッセンブリー交換　13万程度
　　まだ、４万キロちょっとしか走っていないんだけど・・・

帰ってから考えたのだが、ブッシュがへたってホイールが外に出たって事は、
車高調入れて少々車高下げるとホイールが内側に入るって言うから、大丈夫になるかな？

皆さんだったら、どう思いますか？
またほかに、良い対策があったら教えてください。お知恵をお貸しください。