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この夏は、いきなり雨がザーっと降ってきて、すぐにやんで晴れる事が多かったので
表面がやられていたので、IICでコーティングメンテナンスを依頼してきた。



さすがの仕上がり、おかげでフェンダーの樹脂部分も黒光りしている。

２年ほど前に入れたビルシュタインB14サスキット
意外にも、柔らかい乗り心地で、アクセルを踏むとリヤが沈んでトラクションが逃げる
車検前に、別のサスキットに替えようかと思っていた。

ところが、２年近く経過し16,000キロほど走った頃、急にふわふわ感が少なくなった。

現在の状態がコレ。フロント推奨車高　リヤ推奨車高＋１０ｍｍＵＰ


フロント指一本


リヤ指２本


純正サス状態


取付直後　フロント、リヤともに推奨車高　リヤが下がりすぎて回頭性が悪い。


新品時と比較してもフロントが下がっているかな、
サスが落ち着いたのか、新品の頃より硬めに感じる。
または、単に自分が、Ｂ１４サスキットの柔らかさになれただけなのか？

ともあれ、現在の状態なら何とか使えそうだ。しばらく様子を見ることにする。

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取付
再調整
再再調整
再再再調整

追記
　この変化具合が気になりネットで検索したところ、「ビルシュタインは20,000キロぐらいから本領発揮」との記事をいくつか見かけたので、楽しみにして使い続けることにした。