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リプロでも結構なお値段がするナローのドアポケットですが、アームレストとのフィッティングが良くありません。



ポケットを閉じた状態にすると、後ろ側のＲが合っていなくて写真の様に隙間ができてしまいます。

実はこのパーツも、フィッティングは取り付ける人が調整する事を前提としています。

面倒なのでず～～っと放置していたのですが、他の部分が綺麗になって、逆に目立つ様になってきたので、重い腰を上げる事に(^-^;


まずは上部のモールをポケットから外して、曲げたり伸ばしたり捻ったりしながら、アームレストの形状に合わせていきます。




モールの形状をアームレストに合わせた状態でポケットに戻すと、後端のＲがこんなに違います。




次に、ポケット側をモールのＲに合うように形を整えますが、ここでお湯を含ませたタオルを使います。





ポケットの内側から、形を整えたい場所にタオルを押し当て、ポケットにお湯を吸わせます。
びちゃびちゃにする必要はありません、少し湿らせる程度で十分です。

このドアポケット、表面は合皮、内部にフェルト風の化粧がしてありますが、ポケット本体は紙を固めた芯材で形を作っています。

普段はカチカチですが、一度水分を吸うと…





この様に簡単に変形します。

こうして、先にアームレストの形に合わせたモールに合うよう、ポケットの形を整えて、モールを戻します。
芯材が吸った水分が蒸発すれば、再び元の固さに戻ります。




あとはドアに戻して、フィッティングの確認です。

アームレストとのマッチングも、だいぶ改善されました。
追い込んでいくとキリがないので、まずはこのくらいで様子を見ます。




クローズ状態



オープン状態



もう少しアームレストとの隙間を詰めたいのですが、オープン状態でロックできる様にしたいので、あまりリターンゴムを締め上げる訳にもいかず、このあたりの調整が今後の課題です。




追記
今回は使いませんでしたが、クロームのモールだけが、パーツとして購入できるようになりました。
リプロですがURO製なので、なかなかに出来が良いです。
合皮は張替えで修理する事ができましたが、モールは磨くしかなかったので、レストアするには良いアイテムだと思います。
http://www.design911.co.uk/fu/prod133134/Porsche-911-Door-Pockets-Alloy-Trim-Set-901555016038K-901555015037K/