レベルゲージガイドのOリング交換

発端はまたオイル垂れてるなと思って辿っていったら、オイルパンの横がギトギトでどうもレベルゲージの下側が怪しいぞってことで上から見てみるとやっぱりそのあたりがギトギト。
まあ恐らく的中なのかなということでOリングを交換した。
作業は超めんどくて、レベルゲージガイド自体はささってるだけだが固定しているボルトが手が入りづらくて回せないというね。
板ラチェしか無かったのでパイプで延長してなんとか緩めてやった。Oリングは純正を持ってなかったのでアストロの汎用品。少し大きくてささりにくかったがなんとかねじ込んで固定した。ちょっと切れていたのでしばらく様子見。
漏れたら純正の取り寄せてまたやるわ