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2022年07月18日 イイね!

スポーツ走行用タイヤ 前後異サイズへの道

スポーツ走行用タイヤ 前後異サイズへの道自分はアクセラの頃に使っていたホイールを活かして、

普段用
スタッドレス
スポーツ走行用

と3セットのタイヤ&ホイールを使い分けています。
この度、色々検討した末に、スポーツ走行用の格安ホイール(イヤリスポーツ)に新たにクムホ195/45/17の格安タイヤを買って組んで普段用とすることにしました。



スポーツ走行用に使っていたケンダ215/45/17をZC33S純正ホイールに組んで、スポーツ走行用にすることに。

ただし、スポーツ走行時に旋回しやすいように、フロントを215/45/17に、リアは純正のままコンチネンタル195/45/17にしようかと。
(スポーツ走行はクローズドコースでのお遊び程度です…)




また、万が一の災害時に、フロント215/45/17に履き替えることにより、最低地上高か10ミリ上がるので、若干ですが走破性が上がり、良いのでは。

2本ずつ残る215と195タイヤの活用は検討中です。

純正ホイールに215を組む前に、一度195の純正ホイールとタイヤでスポーツ走行してみて、フロントが215のほうが面白そうなら実行してみようと思います。



前後異サイズで近所をテスト走行してみた所、自動ブレーキは誤作動しなかったので、問題なさそうです。

妄想運転手になっていますが、とりあえずクムホ エクスタ195/45/17 4本をポチっとしましたので、明日届くようです…
タイヤフィッターで来週末にイヤリスポーツのホイールに組んでもらう予定です!
Posted at 2022/07/18 18:38:44 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「@日髙だかひー さん
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何シテル?   07/28 18:55
mamoru3と申します。よろしくお願いいたしますm(__)m 理想のカタチは、「あれ、このクルマ、パッと見ノーマルだけど、なんかちがう?」。 クラシカル&...

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