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整備手帳

作業日：2023年2月4日

ファイナルリダクションオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ファイナルリダクションオイル交換
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今回はファイナルリダクションオイル（ギアオイル）交換を行います。
用意した物
オイル（ウルトラS9）前回エンジンオイル交換時の残り
オイラー
パーツクリーナー
ラチェットレンチ（12mm）
デジタルトルクレンチ
油吸収パッド（100均）
オイル受け（100均）
2
ファイナルリダクションオイル交換
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赤丸のオイルチェックボルト（12mm）を取り外します。
オイルを抜いた後にこのボルトが取り外せないとオイル注入が出来ません。
3
ファイナルリダクションオイル交換
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続いて青丸のオイルドレンボルト（12mm）を取り外し、オイルを抜き取ります。
リヤホイールをゆっくりと回してオイルを抜き取るそうです。
4
ファイナルリダクションオイル交換
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本来であればシーリングワッシャーを新品に交換しますが、今回は用意していなかったのでパーツクリーナーで汚れを拭いただけで取り付けました。
オイルドレンボルトを取り付けます。。
締め付けトルクは13N-m
5
ファイナルリダクションオイル交換
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オイラーにオイルを入れて注入します。
6
ファイナルリダクションオイル交換
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オイルが垂れてきたら注入完了です。
オイルチェックボルトを取り付けます。
締め付けトルクは13N-m
後はパーツクリーナーで垂れたオイルを拭き取ります。
7
ファイナルリダクションオイル交換
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抜き取ったオイルと新品オイルの比較です。
汚れていましたが、鉄粉などは見当たりませんでした。
8
試走したら変速がスムーズになった気がします。（個人的な感想）
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