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整備手帳

作業日：2017年11月18日

バッテリー交換してみる

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
バッテリー交換してみる
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エンジン始動時に一抹の不安を感じる時が度々起こり始めましたので、来年の３月の車検前に交換することにしました。

まずは、カバーを外します。
マイナスのカバーはターミナルと共締めなので本来なら開けるだけですが、なぜかインテグラルヒンジ部分でポロリともげました。
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バッテリー交換してみる
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各種電装機器の設定がリセットされない様にこいつをかませてから、各ターミナルをはずします。
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バッテリーブラケットはT40のトルクスか13のボックスで外します。

ボルトの抜けどめの樹脂ワッシャーをエンジンルームに残さないようにします。
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バッテリーが大きくなりますので、ストッパーをもぎとります。

私は、超音波カッターで切れ目を入てプライヤーでもぎとりました。
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バッテリーの冷害保護にNASAが開発したと言うオカルトな遮熱、断熱効果があるリフレテックスなるものをバッテリーにまきます。
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どうみても、ピザのデリバリー箱の内側です。

効果を信じるか信じないかは貴方しだいです
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こちらに乗せ換えて完了
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この記事へのコメント

st.
2017年11月18日 21:50
近々、バッテリー交換する予定なので参考になりました。
ワンサイズ大きいとストッパーとカバーは撤去が必要そうですね！
私はACデルコと悩んで結局パナを選択しました…。。。
コメントへの返答
2017年11月19日 10:24
こんちは(^^)
カバーも大きくなった分寸足らずになりますので何か代用できる物を準備しておいた方が良いかもです。
わたしは、ハイエース所有時代にエンジンルームの遮熱対策に使っていたリフレテックスの端材があったので使いました。
パナは過去２回使用したことあるんですが、どちらも突然死を経験していらいアンチです。

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