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セイラ・マスオの愛車 [ダイハツ ネイキッド]

   

整備手帳

作業日：2016年8月19日

LLC交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
LLC交換
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ドレンプラグを抜いて
アッパーホース外します

ロアホースも外したかったんですが、メンバーが邪魔で外せないので諦めました。
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ヒーターホースも外します。
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LLC交換
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アッパーホースから流水を流します。
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LLC交換
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透明になるまで流水を流します。
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LLC交換
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ロアホースを外してないのでエンジン内に若干古いLLCが残っているので外したホースを仮組して水道水を入れて、サーモスタットが作動するまで放置します。

気にしなければこの工程は不要です。

その後、水道水を抜きます。
若干ピンクになった水道水が抜けてきます。

使うLLCは50パーセント希釈済みのこちら
6
LLC交換
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これ、ピンクじゃなくブルーなんですよ。
トヨタなのにブルー。
ある車種にブルーがつかわれてます。
7
LLC交換
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外したホースを組み直してLLCを補充してサーモスタットが作動するまでアイドリング。
エアが抜けた事を確認。
タンクに適量LLCを補充。
濃度計で測って地域的に適合濃度だったのでよしとします。
あとは、一週間ほど走ってタンクの増減を確認して終了ですね。
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